一舉一動都受到各界矚目的美國,原本是帶動全球經濟的火車頭,現在卻因一場金融海嘯,不得不改駛起「特慢車」。尤其美國最重要的消費能量仍舊無法振作之際,讓包含台灣在內的世界經濟都跟著緩慢前行,這種最壞時期雖過,卻缺乏強勁成長動力的經濟情況,我們將它稱作「冷復甦」。
日期:2009-08-27
中國股市反轉向下後,迅速跌破季線,並在二九○○點上下震盪,而美國雖然沒有大幅回檔,但指數再創新高可能性並不大,由於從技術面來看,台股無論短、中期,都有轉弱現象,投資人不妨耐心等待買點,長線則以兩岸概念股為方向。
日期:2009-08-27
曾經精準預言二○○○年網通泡沫,與○六年房市泡沫的經濟學家席勒,有著「泡沫大師」稱號;為深入了解美國經濟,本刊特別越洋至美國耶魯大學專訪他,請他談全球景氣循環與復甦,及美國經濟未來的發展。
日期:2009-08-27
在中國監管單位的「軟打壓」下,A股在八月中旬以後開始出現明顯回檔,且迅速往季線靠攏,使得今年以來的強勁走勢暫時止歇,未來只有等本益比回到合理水準,才是布局的良機。
日期:2009-08-20
胡開昌在福特六和汽車任職總共超過三十年。自一九九九年開始,他接任馬自達與積架兩大品牌的台灣區總裁,二○○五年更晉升為福特豪華汽車的大中國區總裁。資歷完整的他,卻在汽車業景氣最低迷的時期,決定賭一把最大的,挑戰經營台灣的自主品牌——納智捷。
日期:2009-08-20
全球氣候變異,類似莫拉克颱風的巨大災難不會是最後一個,台灣政府應該如何調整組織架構,徹底做好防災救災準備?國土規畫又該如何進行,從頭把災難影響降到最低?
日期:2009-08-20
若不是八八水災,台灣人很難相信五年前電影《明天過後》的情節,會活生生的上演,被世界銀行視為水災、旱災和地震等三大災害交替發生率最高的台灣,世紀巨變恐未畫上休止符,明天過後,我們該如何與水和平共處、降低老天爺的懲罰……?
日期:2009-08-20