「創造話題、帶出收入、成就市值」儼然是企業成功的不二法門，作為NBA第二賺錢的球隊，湖人隊經營價值極大化過程，正是實踐了這個成功法則。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
華為一支5G手機收二．五美元權利金，這樣的收費對聯發科來說堪比「天價」等級；如果華為勝訴，恐使聯發科財務面臨極大的壓力。不過，聯發科也不是只有挨打的份⋯⋯。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)不知不覺，1995年到2010年間出生，年輕的「Ｚ世代」，已經湧入職場，成為超過200萬人規模的大軍，比起前幾個世代，他們是更自由的一群人，企業也聞到他們青春的氣息，準備改變自己，「適應」這群新人類。
日期：2024-07-31
今年5月，作家出身、筆名「小野」的李遠接任文化部長，曾經，他是台灣新電影浪潮的重要推手；如今，他步入政壇，要讓台灣影視再度走向國際。
日期：2024-07-31
廣東中型台資企業矽谷電子科技董事長魏弘彥認為，中國經濟或許近期有些逆風，但以中國的幾個超大城市群來看，本地市場的經濟動能依然有其實力，不可小覷。若以華南的粵港澳大灣區（大約是珠三角經濟圈加上香港及澳門）來看，人口直逼1億人，他認為只要是有能力留在廣東或大灣區的台資企業，盡量留在當地發展，因為光是本地市場就有1億人的規模。
日期：2024-07-30
創業，總不希望只是曇花一現，更希望事業能持續成長、永續經營。在追求穩健獲利的同時，團隊關係的穩固絕對是經營的關鍵。然而，我們看過太多創業團隊，因為沒有規畫好彼此的權利與義務，導致在創業路上翻車，輕則拆夥、解散公司，嚴重的甚至相互責難、對簿公堂，實在可惜。
日期：2024-07-30
近日央行公開第二季理監事會議議事錄摘要，會中有理事直言「除非利率大幅調整，否則對房市影響不大」，現在觀來確實影響真的有限，因此在房價高不可攀的此時此際，仍然有很多民眾都期待著房市能有盛極而衰的一天，期待房價能夠有感修正，這一天真的有可能到來嗎？
日期：2024-07-30
街口金科董事長胡亦嘉「鴨子划水」，三年前就開始悄悄投資銀行。據瑞興銀行2023年年報顯示，街口金科已持股8.7％、躍為瑞興銀第三大股東，單一股東持股逾5％後，每超過1％就要向銀行局報備，銀行局也主動了解街口金科的投資目的。
日期：2024-07-30
地緣政治衝突持續升溫，逐漸形成民主對上非民主國家的態勢，中國多年來除脅迫台灣，也在中印邊界生事。被認為屬於挺台派的印度上議院議員蘇吉．庫瑪（Sujeet Kumar），以「霸凌」、行事「愚蠢」，形容中國近年來對台灣、印度與鄰近國家造成的威脅。然印度於1962年的中印邊境戰爭失利後，對中國關係顯得相對保守。不過庫瑪分析，過去10年來，印度總理莫迪（Narendra Modi）對中政策比以往更為「果斷」，他研判莫迪在其第3個任期中，對中國政策的強硬路線將會延續下去。庫瑪對莫迪政府喊話「現在是印度和台灣在經貿、文化甚至政治等方面更為親近的時候了！」他也建議「是時候擺脫對中國的恐懼了！」並呼籲印度、台灣雙方應儘速恢復與台灣雙方的國會及部長級別交流，以及能公開發言支持台灣加入世界衛生組織（WHO)等國際組織。
日期：2024-07-30
