國立政治大學學生會日前於總務會議、學務會議提案，討論四維堂蔣中正遺像處置以及校內蔣公銅像站更名。經提案討論後確定，蔣公銅像站將於112學年起更名為「好漢坡站」，並決議撤除四維堂內的蔣中正遺像，至此政大內相關蔣中正標的物僅剩後山騎馬銅像。
日期：2023-06-16
「#Metoo」浪潮席捲台灣，政壇、藝文界都有受害者站出來發聲，前立委陳柏惟遭到女志工指控，幾次被陳柏惟「蹭臉頰」令她感到不適，還以「性暗示」言語騷擾，還說「要求當他的代理孕母」等。對此，陳柏惟發布5點聲明致歉，不當的言語為對方帶來困擾與不適，感到相當抱歉，也希望能獲得諒解，「沒有資格成為一個民意代表候選人」，不過女志工再度發文打臉。她在留言處PO出陳柏惟的私訊內容，「如果我還能做什麼來向你表達歉意，請讓我知道，謝謝」，女志工表示，這篇文會是最後的澄清，「希望大家的偶像、信任的所有人，人設永遠不會翻車」。
日期：2023-06-16
「最近公司有女同事來申訴被主管性騷擾，主管跟她說話時都色瞇瞇地盯著她的胸部，遞送文件時也會有意無意地碰到手部，但我請同仁去問了被申訴的主管，他說根本沒有這件事情，是主管把申訴人的考績打得比較差，申訴人心生不滿的報復行為，雙方各有說詞，公司又不是司法機關，無從認定誰說的才是事實，於是跟申訴人說是不是有誤會，後來她憤而離職，沒多久就對主管提出告訴，我想說那就靜待司法調查，沒想到申訴人又去勞動局檢舉本公司未盡職場性騷擾防治責任，我們公司被認定違法，被裁罰10萬元，然後公司名稱及董事長姓名還被公告在勞動局官網，老闆氣炸了，我該怎麼辦？」一家歷史悠久的傳產集團人資長氣急敗壞地在電話中跟我抱怨。
日期：2023-06-15
發行已22年，發卡量達60萬張的國泰世華太平洋SOGO聯名卡將於今年7月以國泰世華所發行的CUBE卡替代，在信用卡市場投下震撼彈。
日期：2023-06-15
國泰世華銀周四（6/15）下午召開記者會表示，SOGO百貨提出仲裁聲請，單方面通知國泰世華將於8月15日終止策略聯盟合約。為維護卡友及消費者權益，國泰世華資深副總鄭有欽表示，國泰世華將於7月起陸續進行SOGO聯名卡卡友CUBE卡換發作業，已有CUBE卡之聯名卡卡友則不另外換發，行銷資源的投入也不會因此中斷，希望能持續提供卡友優質的百貨刷卡服務。
日期：2023-06-15
編按：本書作者因經商，有機會近身接觸到形形色色的富者。他認為，不是有錢就能稱為富者，有錢卻沒時間花，或是成天處在高壓環境、凡事緊張兮兮，並不能算是富者。擁有時間、人際、金錢這三種自由的人，才是真正的富者。
日期：2023-06-15
知名飲料「蘋菓西打」先前4月陸續爆出飲料出現黴菌、酵母菌等沉澱物，被桃園市衛生局勒令全部產線停工。沒想到，一波未平一波又起，有員工爆出「蘋菓西打」至今仍未發放5月薪資，勞檢處證實確有此事，並且要求業者6/21前說明緣由，若無故欠薪將開罰2萬至100萬元罰鍰。
日期：2023-06-14
「我就說嘛，這檔股票基本面這麼好遲早會漲，現在不就創新高？」「幸好我這次看得準，撐得夠久，這幾個月把去年虧的都賺回了……。」
日期：2023-06-14
今周刊編按：1995年來台開播的迪士尼頻道2022年初關台，今(13日)稍早傳出一樣列於迪士尼旗下的衛視中文台、衛視電影台也將陸續退出台灣市場，無疑對觀眾來說是一記震撼彈，對此，求證電視台，對方暫未正式回應。不過根據《ETtoday》報導，迪士尼已向NCC報告9月底前會先關閉國家地理國際頻道及國家地理野生頻道與Baby TV等3頻道，其他的會在12底前陸續下架，NCC也已證實此事。迪士尼在台灣目前一共有11個頻道，此舉等於全面退出台灣市場，而頻道下架後，美商迪士尼集團計畫在台灣的11個頻道，會有新頻道遞補上。對此，集團公關證實此事，「我們是因應全球策略，做出一些商業模式的調整」。勞動部週三（6月14日）表示，已跟該公司聯繫，初步了解年底將與所有員工終止契約，影響約170多人，現階段尊重員工意願，採優離優退或協助轉業；若員工皆不同意，年底就會辦理資遣或通報大量解僱。
日期：2023-06-14
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
.jpg_280x210.jpg)
