「就我們了解，這應該是國內船運業發展史上的第一次！」說話的，是長榮海運的一位資深主管，他的語氣裡，難免夾雜一些驕傲；但，驕傲感終究只是配角，流露更多的，是「暫時放下重擔」的釋然。
日期：2020-09-16
這是一場「風雲錄」，風雲錄中，台灣最大的海運業者，耗費千日，只為更新廢船政策；全球最大的電子代工廠，首度在股東會暢談「永續治理」；國內金融業的永續模範生，為回應大股東的一紙提問，而緊急「跨部門動員」；國內知名紡織大廠，每個月固定要做的一件事，是與「跨國NGO」開會；全球最大半導體封測廠，為了遵守法令，連「客戶的客戶」也要關心，他們那麼拚命，都只為了一件事，這件事，叫做ESG……
日期：2020-09-16
COVID-19疫情衝擊全球人類生活環境，為凝聚國際推動永續發展的決心與共識，臺北市環保局今(15)日舉辦「2020臺北市氣候行動國際論壇」，許多美日歐及國內專家學者熱情參與，共同為永續發展努力，並首次邀請到歐盟氣候行動總署司長級代表，透過影片分享後疫情時代歐洲推動綠色新政的做法。此外，臺北市也正式發表「2020臺北市自願檢視報告（Taipei City VLR）」，相較去年，新增教育品質、性別平等、就業與經濟成長及工業、創新及基礎建設等4項永續發展目標（SDGs），並首度將防疫作為扣合聯合國SDGs，將SDGs作為後疫情時代轉型的驅動力，向國際分享北市如何因應疫情，持續精進永續目標，邁向宜居永續城市。
日期：2020-09-16
一個周末假期，台中一處室內體育場館湧入了上百位同樣身穿藍色運動服的人潮，不分男女個個精神抖擻，都是為了接下來的競賽摩拳擦掌。然而他們並非運動員，而是康淳科技的員工和家屬。
日期：2020-09-16
「老品牌要生存有挑戰，需要讓新的消費者在資訊破碎年代認識我們。」宏亞食品（1236）董事長張云綺在今（15）日KPMG舉辦的創新轉型學院中，開頭就點出自家企業轉型的迫切。
日期：2020-09-15
歐盟為台灣第4大出口國，年貿易額達505億歐元，倘歐盟一旦CBAM機制提出「碳關稅」，對我國的出口競爭力勢必產生巨大的影響。
日期：2020-09-15
週一 (14 日) 儘管 TikTok 美國業務的命運仍存在的許多問題，包括是否川普政府將通過甲骨文 (ORCL-US) 以技術合作夥伴的關係入股 TikTok，此外，與微軟 (MSFT-US) 合作競標的沃爾瑪 (WMT-US) 表示，將與將與字節跳動和其他有關方面進一步交談。
日期：2020-09-15
「我發現我家好像符合『自用住宅』的條件，但是我們好像一直都是繳10‰的一般稅率耶！這樣之前多繳的稅能退嗎？」
日期：2020-09-14
這世界從來不缺商品，缺的是你我荷包裡的錢，若搞不清楚想要和需要，還不知要多久才能從這消費的生死輪迴解脫。
日期：2020-09-14
走進企業會議室，他是位沈穩的領導者；步上科技研發舞台，他是位專注的學者；踏入公共議題場域，他是位深愛台灣革命家。他是羅正方，是一家企業的董事長、航太博士，同時也是當年「野百合學運」衝鋒陷陣的學生之一。
日期：2020-09-14
