儘管全球半導體業才歷經設備商艾司摩爾（ASML）財報利空衝擊，護國神山台積電（2330）沒有辜負投資人與外資對它的期待，在第三季交出合併營收7596億9千萬元、稅後純益3252億6千萬元，以及每股盈餘12.54元的好成績。台積電再度扛起全村的希望一角，美國投資人先有反應，在法說會進行到快至尾聲時，台積電ADR(TSM)一度在美股夜盤拉升、漲逾7%，衝上200美元，寫下歷史新高價，後續能否持續吸引投資人眼光值得留意。
日期：2024-10-17
諾貝爾文學獎歷來百餘位獲獎者中，只有18位女性，韓江是第一位獲此殊榮的韓國人，也是第一位亞洲女性。韓文過去被視為「邊緣語言」，在翻譯文學中並不突出，韓江得獎，讓人看見文學領域中的「韓流」，即將迎頭趕上。
日期：2024-10-16
編按：根據內政部2023年最新統計顯示，單人戶占全台灣家戶數整體比例達36%，且成長率高達3.2%。越來越多人選擇了獨活的方式，然而做出這般選擇之後，焦慮與徬徨仍然縈繞。不婚到老後會感到孤單嗎？當生病時，誰來照顧我？我要工作多久才能準備退休？作為獨居的不婚中年人，作者訪問了19位像她一樣獨居的中年不婚女性，探討她們在這個社會中選擇不結婚的原因、如何應對孤獨、建立親密關係，以及準備養老的過程。
日期：2024-10-15
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
中共週一（10/14）對台實施環台軍演，總統賴清德上午召開國安高層會議，前總統蔡英文則是出國去拚外交，出席捷克前總統哈維爾（Václav Havel）創立的「公元兩千論壇基金會」（Forum 2000 Foundation）活動。在論壇中，蔡英文以「證明民主的決心與韌性」為題發表演說。她除提及中國在她演說當天展開軍演，更強調台灣人不僅以民主價值為榮，並持續支持和與理念相近的國家分享經驗，捍衛自由民主的世界秩序，並應對全球持續面臨的挑戰。捷克媒體報導，蔡此行可望與捷克現任總統帕維爾（Petr Pavel）、美國眾議院前議長裴洛西等多國政要會面，捷克參議院議長維特齊更搶先在社群貼出與蔡英文的合照。蔡英文14日在臉書指出，抵達捷克布拉格後，她與當地10位台灣留學生見面、交流，討論台灣在全球供應鏈的角色，也關心地緣政治議題。蔡英文不忘帶著她最愛的泡麵來一客，送給同學們一解鄉愁。而周一中國對台軍演，對台股絲毫無傷，盤中一度站上23000點關卡，終場收22975點，上漲73點。財經網紅胡采蘋公布全球即時船隻追蹤網站的圖片指出，台灣周邊停靠和出發的船隻，比隔壁海岸線那一段的船還多吧，中共軍演並沒有影響到台灣的船隻停靠，而且看起來台灣的經濟活動好像真的比較活躍。國防部公布最新共軍演習概況，國防部發言人孫立方表示，截至16時30分止，國軍偵獲共軍主、輔戰機、無人機共125架次、17艘共艦、17艘公務船。
日期：2024-10-14
在台新金與新光金雙雙召開臨時股東會，通過台新金與新光金的合併案後，中信金也在週五（10/11）召開臨時股東會，通過修訂公司章程，增訂資本總額由原訂的2300億元提高到3200億元。
日期：2024-10-11
總統賴清德10日上午發表國慶演說，表示他的使命是堅持國家主權不容侵犯併吞。大陸外交部發言人毛寧回應說，賴清德的講話蓄意割裂兩岸歷史連接，重談互不隸屬，堅持主權等論調，變換花樣販賣台獨謬論，再次暴露其冥頑不化的台獨立場，阻擋不了「中國必然統一，也終將統一的歷史大勢，謀獨挑釁是死路一條。」
日期：2024-10-10
台新金與新光金都於週三(10/9)召開臨時股東會，台新金的部分進行相對順利，在早上10點半前就結束；新光金股東會則從早上9點一路開到中午，不僅股東出席踴躍，股東發言也比往年更多。最終，新新併順利闖關成功，以72.29%的贊成比例通過。
日期：2024-10-09
今周刊編按：雙十晚會日前於台北大巨蛋登場，賴清德總統致詞時表示，最近鄰居中華人民共和國10月1日剛過完75歲生日，就年紀來說，中華人民共和國絕不可能成為中華民國人民的「祖國」，反倒是中華民國可能是中華人民共和國75歲以上民眾的祖國。中國國台辦時隔3天於10/8晚間氣噗噗回應表示，賴清德的說法是混淆是非的「新兩國論」，無論賴清德拋出什麼樣的「歷史悖論」、「台獨怪談」，都扼殺不了台灣同胞的祖國意識。
日期：2024-10-09
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
