台灣的經濟算是富裕，卻仍有不少人活在社會底層。IKEA觀察到其中不少人是能源貧戶，因為經濟弱勢買不起節能家電，家中充滿了「吃電怪獸」。耗能的二手家電，居高不下的電費壓垮生活，許多靠補助過活的低收入戶只能在生活費及電費擇一，平時不敢開燈、不敢吹冷氣、不敢洗熱水澡，讓失去生活水平的他們，彷彿活在被時間遺忘的家。有些家庭則是長期缺乏光線，導致家中成員視力受損，甚至有長輩因為看不見而經常跌倒。另一些家庭則是電線像聖誕燈泡一樣，延長線牽了又牽，或是老舊房子插座不夠，釀電線走火。據估計全台有超過6成低收入戶符合能源貧戶條件。
日期：2022-11-30
桃園一名91歲老翁，日前開車上路因倒車操作不慎，暴衝200公尺衝過安全島，撞到多名行人和停等紅燈的騎士，最後撞到藥妝店門口前的路樹才停下，造成一名51歲的女性不幸身亡。老翁疑似因為驚嚇過度稱不記得案發過程，檢方訊後以3萬元交保候傳。這起車禍事故引起網友熱烈討論，因為警方調查，老翁的駕照已在今年2月「高齡註銷」，老翁女兒到案後也說，「不清楚父親當時要去哪裡，但有勸他別再開車出門」。
日期：2022-10-05
立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，將坊間常見的無牌照電動二輪車，明確定義為「微型電動二輪車」，確定全數須納管，除應經審驗合格、懸掛牌照外，也應強制投保汽車責任險；新法施行2年內，應依規定領用、懸掛車牌，逾期違反者，將處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
日期：2022-04-19
推門走進嘉義大林鎮民權路上的一家咖啡店，首先映入眼簾的，有白髮長者在教學薩克斯風、有年輕人正在準備長照據點活動直播、有人沖咖啡、有人在角落清掃，大夥兒各司其職，一點也不干擾。有意思的是，在這裡，鈔票和各種電子支付都不管用，換工會員和家庭照顧者用的是「大林幣」，以一種「以工代酬」方式獲得彼此的協助。
日期：2022-03-02
編按：2014年，《今周刊》曾製作〈許台灣美好未來的30張關鍵選票〉封面故事，從經濟、社會、人權、政治各層面提出亟需革新的30個進步觀念，8年後檢視，當年的主張已有諸多落實，例如：修正《文化資產保存法》、完成「健保醫療資訊雲端查詢系統」建置、同性婚姻合法、《民法》下修18歲、病主法上路等等。1312期封面故事〈讓台灣更美好的進步主張〉，我們再次從制度面著手，持續推進台灣社會進步。報導涵蓋勞工權益、全民健康安全、產業發展與防弊、國家留才制度、強化政經體質五大面向，盤點20個對你我生活有重要影響卻不合時宜的法令。
日期：2022-02-11
充足的醫療服務與長照機構，是因應人口老化的兩大政策支柱，但長期而言，全民健保與長照皆面臨資源不足的困境。不過，只要各解開一項限制，就能大幅紓解兩者的財務壓力。
日期：2022-02-09
歷時兩年的申請，《鏡電視》獲得NCC衛星電視申設許可，卻被附帶40條附款，堪稱史上最嚴格，學者提兩大建議落實評鑑制度，把關我國電視新聞環境。
日期：2022-01-25
「想要台灣有一個更美好的未來！」因為這樣的期盼，《今周刊》製作第936期(2014.12出刊)封面故事：「許台灣美好未來的30張關鍵選票」，我們從經濟、社會、人權、政治各層面，提出台灣社會亟需的30個進步觀念。
日期：2021-11-03
國家通訊傳播委員會（NCC）在本月中否准TBC交易案，讓亞太電信董事長呂芳銘擬將TBC有線電視集團上層經營權Dynami Vision基金65%股份，出售給大豐有線電視董事戴永輝一事告吹。對此，呂、戴兩人委託律師謝穎青今（27）日痛批NCC讓人「意外、失望」，呂芳銘則表示：「立即提起行政訴訟」。
日期：2021-07-27
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，通傳會委員林麗雲教授以關西機場事件為例，對於NCC對電視新聞的監理原則與實務的寶貴見解。
日期：2021-05-31
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