2025年5月19日於新北市三峽區發生「78歲駕駛人造成3死12傷」的車禍慘劇之後，高齡駕駛立即成為過街老鼠，交通部也配合演出，隨即宣佈擬將「高齡駕駛的換照年齡」，由75歲降為70歲，搞對方向了嗎？
日期：2025-05-21
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
為了推動淨零排放，不論中央政府或地方縣市都大力推行新購、換購電動機車補助，2025年新購或換購電動機車，能獲得哪些補助？一篇文章5分鐘帶你搞懂！
日期：2025-04-21
川普挑起的關稅戰本質上是一場鬧劇！如果美國民主體制無法讓這場鬧劇迅速落幕，進而引發一場美國、乃至全球經濟衰退的話，我們的存股池股票會怎樣(我是指獲利)？可能得未雨綢繆，提早因應。
日期：2025-04-09
台灣科技業正出現20多年來的第二波布局捷克熱潮，在2000年代初期是以電子五哥等ICT（資通訊）產業為主，如今是以落腳德國德勒斯登的台積電ESMC為服務對象，眾多國內半導體供應鏈正準備布局德國隔壁的捷克。半導體供應鏈即使是去捷克設廠，人員規模不至於像以產線為主的電子業大廠那樣多到成百上千，但這些在地老台廠的在地經驗，仍可以做為新來台廠的重要參考。在有捷克本地20多年經驗的電子業專業經理人眼中，若有台廠規劃今明兩年要去當地設點，甚至蓋廠，他建議經營者一定要換腦袋，不能把在台灣或中國的行事習慣照搬到歐洲，特別是亞洲人習慣的加班文化及上對下管理方式，在捷克多半行不通，甚至可能踢到鐵板。（原文刊載於2024／11／13，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
剛剛午休時間看到一則新聞，其中一個段落是這樣：「理財達人指出，1月0050尚未調降費用率時，006208約贏1bps(0.01%)，在降費率滿一個月後，006208年初至今卻仍然贏了3bps(0.03%)，顯見單純降費用，0050可能還不足以勝過006208。」(編按：bps基點，為利率變動的最小計量單位)真的是這樣嗎？
日期：2025-03-17
編按：Toro郭葦昀來自台南紡織世家，2002年和高中同學坤達以及團長牛奶、主唱阿弟、副主唱書偉組成男子團體Energy出道，Toro靠著帥氣外型和超高辨識度的銀絲燙卷髮，成為人氣最高的團員。Energy一出道以唱跳單曲《放手》紅遍大街小巷，一個月就達到6萬名歌迷連署，在中正紀念堂舉辦首場大型演唱會，成為第一組剛發行專輯就站上中正紀念堂開唱的藝人。Energy爆紅後，隨即遇到合約糾紛，Toro選擇留在原經紀人身邊，離開創團只有一年多的Energy。Toro後來遠赴美國紐約攻讀舞台表演，轉戰幕後，成立工作室，2012年擔任香港林建岳公司「寰亞電影集團」台灣區總監，之後創立電影公司、出任網路媒體平台總裁，累積上億身價。Toro淡出螢光幕長達18年，2023年和Energy原始團員牛奶、書偉、坤達與阿弟合體，挾帶高人氣回歸樂壇，掀起滿滿回憶殺。從Energy人氣偶像、轉戰幕後到回歸樂壇，對Toro來說，這是一段奇幻的旅程。Toro在書中寫下出道至今、從沉寂到回歸的心路歷程，Toro初心仍不變，關於夥伴、愛情、家人，Toro也寫下他的告白。
日期：2025-03-17
今天(2025年3月3日)收盤後，我把自己與太太的台股組合做一個更新。除了給訂閱戶做參考外，透過這個組合近來的調整，我想與大家分享一下，我如何在行情居高思危下匍匐前進的投資想法。
日期：2025-03-03
0050 除了調降內扣費用，又打算一分五，這讓過去以管理費便宜、股價小資友善的市值型ETF 兩大優勢不再，會對市場造成何種影響？另外也意外重燃與高股息型 ETF 討論，到底哪種才是長期投資首選呢？
日期：2025-02-25
過去一年多來，對價值型投資人可說是黑暗時刻。熱門題材上身的股票，不論獲利體質良窳，漲勢凌厲異常，您認為很貴了，還有更貴、更瘋狂的價格出現。便宜的績優股，即使繳出亮眼業績成績單，卻老是讓追隨者有逛家樂福的感覺—天天都便宜！一個台股、兩個世界的界線愈來愈分明。
日期：2025-01-20
