編按：億萬富翁與退休族生活表面看似自由，卻仍被責任束縛，生活並非想像中的輕鬆自在。75歲的唐恩．蘇利文（Dan Sullivan），Strategic Coach公司的創辦人，他曾說過：「退休就像死亡透過GPS找到你的位置。保持對未來的興趣，才是真正重要的。」本書作者約翰．卡特指出，投資的最大好處在於低工時與高收入，讓人有機會掌握更多時間自由。投資雖有豐厚回報的可能，但調整停損的危機仍不容忽視，一次錯誤的決策，就可能瞬間抹去所有獲利。因此，在金融交易中，承認錯誤是投資者必修的課題。破解交易虧損的4大真相，避開這些地雷，才能穩健獲利。
日期：2025-05-23
美國總統川普4月2日宣布全球課稅，造成經濟動盪，台灣上市櫃公司協會周五（5/23）針對協會會員調查，有100多家董事長、總經理回覆問券，4成認為美對台關稅可能為15%到20%，近6成企業認為台幣兌美元一年內會升值到28元到30元。華信統領企管總經理袁明仁指出，雖然川普政府提供90天緩衝期，但很多企業2~3個月沒有發薪水，「已經撐不下去了。」其中，受到最大的影響的是中小企業，以及非必需品、取代性強的產業，如螺絲、五金等。
日期：2025-05-23
川普政府向國會提交「大而美」賦稅法案，市場擔心將使美國債務雪上加霜，導致美國政府公債大跌，殖利率反向竄升。我們雖在今年1月將元大美債20年(00679B)解除追蹤，但公司債ETF仍受到波及，價格重挫。包括總編本人在內，持有公司債ETF的存股族該怎麼辦？
日期：2025-05-23
台股四月初大跌的時候，你有沒有進場買股票？其實不敢買，或者賣股票，都很正常。因為股市短期是很違反人性的事情。光是要忍住帳面虧損不賣，就不容易，還要持續投入資金，正常人都會覺得難受。
日期：2025-05-23
今周刊編按：受到川普稅改等衝擊，市場避險情緒升溫，台股周四(5/22)開低，一度下跌逾200點，然而在航運、電力類股成買盤焦點，跌幅收斂，終場下跌 132.95點，收21670.96點。航運股盤面最吸睛，萬海(2615)飆上漲停，陽明(2609)上漲約5%，長榮(2603)漲幅也有約2%。由於中美關稅戰和緩，外資看好急單推升旺季高峰提早到來，滙豐證券升評航運指標股長榮「買進」、推測合理股價為270元，摩根大通證券對長榮的股價預期更高達318元。
日期：2025-05-22
編按：週四(5/22)債券ETF市場一片慘綠，昔日被視為穩健的避風港，如今卻紛紛「跳水」！週元大20年美債（00679B）、國泰20年美債（00687B）、富邦20年美債（00696B）跌近 2%；中信20年美國公債（00795B）與永豐20年美國公債（00857B）重挫超過 2%；而元大美債正2（00680L）以及國泰20年美債正2（00688L）更慘崩逾 3%，讓無數投資人跌破眼鏡！由於穆迪 (Moody’s) 上周將美國債信評等從 AAA 降為 Aa1，重創了投資人對美債的信心；雪上加霜的是，美國國會正就川普主導的稅改提案進行關鍵辯論，市場對擴大美國財政赤字的風險高度聚焦，導致美國20年公債標售狀況慘淡，美債殖利率因此飆升。這一切，都讓原本穩健的債券市場，面臨前所未有的考驗。本書作者史考特．里德指出，短期來看，股票的下行風險確實高於債券；但當投資期間拉長到10年、15年，甚至20年，股票的下行風險便會低於債券。長期來看，股票比債券安全，這就是為什麼，投資人進場前的首要之務，就是斟酌投資期間。
日期：2025-05-22
在證券業IPO責任額制度引發爭議後，全國金融業工會聯合總會（全金聯）周三（5/21）行文金管會，要求啟動專案檢查並安排面談，盼與主管機關共同尋求妥善解決方案，以保障從業人員權益、健全市場秩序。全金聯也表示，近期擬依章程成立專案小組，持續關注進展，若主管機關未能妥善回應及解決IPO責任額制度問題，必要時將發起集體行動。其中，全金聯特別提到，金融商品有其特殊性及適合的投資人，所有金融機構，包含券商、投信及銀行，都不應該以「責任額、目標額」等名義強迫營業員非賣不可，限時限量。全金聯也表示，甚至有券商規定，如果A檔銷售不足規定的責任額還會累加到下一檔商品，明顯違反主管機關三令五申的公平待客原則。
日期：2025-05-21
整體零售百貨產業的成長性趨緩，讓市場對遠百(2903)產生疑慮。然而，深入細究的話，您將發現百貨零售業其實受到電商威脅正在大幅降低。盱衡台灣整個零售類股，我們認為遠百，相較富邦媒與寶雅，最具長期投資價值。
日期：2025-05-21
中國科技從AI大模型到機器人、無人機演出等，全面展現技術實力。杭州六小龍崛起，揭示環境儘管動盪，企業仍要持續投入研發、精進技術和生產。
日期：2025-05-21
高通跨足工控市場，不只賣晶片，還要靠AI與軟體，多元服務客戶。相較於x86陣營和輝達生態系等強敵，高通如何突圍？
日期：2025-05-21
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