台北市、新北市人口密集，上下班時間車流量更是大，因此許多民眾選擇機車當做通勤工具，機動性較高，相較於汽車又比較不會塞在車陣當中，擁有成本和後續的維護保養費用也較低。對此，有網友在PTT上已標題「該換Gogoro嗎？」引起下方留言「油車派」與「電車派」的爭論不休！
日期：2021-09-24
自從 7 月份鋼鐵、航運這些聚集龐大人氣的傳產股劇烈修正後，一股悲觀的氛圍就開始瀰漫在台股，開始湧現的消費性電子利空也讓助長了這股風氣，然而觀察 8 、9 月份的加權指數，除了 9 連跌的恐慌外，並無太大幅度的修正，除了上半年表現較差的大型權值股落後補漲外，部分投信主導的非消費性電子題材股也表現搶眼，同時涵蓋自製晶片趨勢及台積電(2330)高階製程兩大概念的 IP service 類股，從 8 月中到 9 月中秋連假前，普遍都有 40 ~ 50% 的漲幅，這也是台股市場的特性，除非大盤出現極度恐慌的殺融資盤，不然做多資金往往能在盤面撲朔迷離之時，找到特定類股做多。
日期：2021-09-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-23
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日期：2021-09-23
各部會22日推出的加碼券，其中就屬國旅券、農遊券、藝Fun券以及動滋券最受歡迎，不過有民眾勾選完加碼券後發現，今年的動滋券跟去年「很不一樣」，不能拿來購買運動用品，且登記完也不能再做更改，讓人崩潰表示來不及改了、好傻眼。
日期：2021-09-23
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日期：2021-09-22
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日期：2021-09-22
想吃國外零嘴不用出國，不僅國際零食品牌紛紛引進來台開設門市、推出網路商店，就連線上購物平台、百貨超市也追上熱潮，引進暴紅商品在台銷售。不能出國的日子裡，在台灣就能零時差跨國追流行，嘴饞之時解解癮。
日期：2021-09-22
台股千點反彈後的量縮震盪，是危機？還是轉機？在股市多空決戰的關鍵時刻，牽動投資人想布局又怕受傷害的敏感神經，《今周刊》邀請多位贏家大咖，親授最新的投資展望看法、第四季都在追蹤的投資功課，以及混沌局勢下的操作策略。
日期：2021-09-22
出國一趟回來免不了隔離，14天336個小時的日子，只有內褲似也可打發，吃飯、睡覺、追劇、看書，還有想念家人……，出關前，心情激昂，還是「關」過的才懂。
日期：2021-09-22
