藍白聯手大幅刪凍114年度中央政府總預算，立法院安排於周二（3/11)召開院會，處理行政院所提覆議案，在表決前，先進行立委詢問內閣的程序。在會前，媒體提問在野黨揚言否決總預算覆議案，傳行政院將在覆議案失敗後，將配合民進黨中央規劃下鄉宣講，談總預算案窒礙難行之處。行政院長卓榮泰受訪指出，如果覆議案沒有通過，政院也必須有機會向國人說明，在未來執行中央政府總預算的各種窒礙難行，因為確實被刪減的數以及凍結的金額是相當的多。在中國國民黨立法院黨團總召傅崐萁、立委翁曉玲、林倩綺3人聯合詢問階段，傅借用另兩位立委時間詢問約43分鐘，其中提及台積電將加碼投資美國1000億美元議題，表示台積電是矽盾、護國神山，並重複追問卓揆，此件投資案是否有經過全國國人同意？對於傅崐萁連番追問，卓揆不甘示弱地反問「你這樣講話是代表中央政府嗎？」此番回應讓傅一度停止發言，也引起台下的民進黨立委鼓掌叫好，傅隨後拍桌回嗆「我代表我們中華民國會、中央機構，本席正式的告訴你，本席是中央機構！」
日期：2025-03-11
總統府前發言人丁遠超周二（2/25）離世，享壽68歲，後續治喪等相關事宜，待家屬進一步說明。據了解，丁遠超是在上週於浴室滑倒，原本以為沒有問題，但幾天後卻說頭痛，在上周四(2/20)緊急送醫，當時昏迷指數5，有腦溢血狀況，最後仍搶救不治辭世。
日期：2025-02-26
中華隊昨（2/22）日9：1取勝南非開張世界棒球經典賽資格賽，先發第9棒的宋晟睿不只單場4安，還在6局上跑出一支場內全壘打，15秒直奔本壘的他笑說跑到很喘，「蠻累的，進職棒後第一次，上一次這樣跑是高中。」
日期：2025-02-23
編按：當中國仍不放棄武統台灣，身處寶島的我們，該如何為習近平所謂的「偉大復興」做足準備？讓1百公里寬的台灣海峽，成為阻絕中國的「護城河」。本書作者博明是美國前白宮副國安顧問、新聞記者及美國海軍陸戰隊軍官。書中詳細地揭示，習近平不斷地警告共產黨幹部和全國人民要做好戰爭準備，博明認為，面對中國在台灣海峽等周邊海域越來越頻繁的軍事騷擾行動，民主國家必須表明具有手段、有決心，能有效遂行作戰。博明提供威懾力的實際步驟與戰略計畫，是給盟國最實際可行且最有效益的護台建言。讓台灣海峽成為一道中國難以跨越的「沸騰的護城河」。
日期：2025-02-19
編按：台中新光三越周四（2/13）接近中午疑似發生氣爆，警消獲報緊急前往現場搶救，附近民眾拍下氣爆畫面，近頂樓外牆幾乎全數炸毀，將成為台灣史上最嚴重百貨公安事件。台中市消防局下午5時統計，這起氣爆案造成4死26人受輕重傷，都已送至台中市各家醫院急救中。據了解，澳門籍遊客三代7口來台旅遊，逛完新光三越才走出百貨公司，突然發生氣爆，殘骸碎片重物從高空掉落遭砸，阿公明顯死亡，阿嬤重傷送醫仍不治。盧秀燕在現場表示，她在台中市政府內辦公時也明顯感受震動，立刻指示成立二級災害應變中心，據了解11、12樓是美食樓層，當時進行樓層改裝工程，目前警消逐層搜救，盧秀燕指出，氣爆是不穩定的東西，目前正在排除危險源。
日期：2025-02-13
今周刊編按：國道1號楊梅休息站上週六（1/25）晚間電動車自撞分隔島後瞬間起火，造成4人死亡、4人重傷不幸慘劇，家屬週五(1/31)在網路發文，希望有民眾能提供事發時「救援過程」畫面，想了解警消第一時間作為，引發網友質疑用意、並替警消發聲。國道警方週六(2/1)上午重申表示，楊梅分隊駐地游姓7名員警聽聞撞擊聲後立即衝出協助救援，拿取分隊12支滅火器及尋求服務區商店提供滅火器，與熱心民眾合力將車門打開，分工合作壓制火勢將後座人員安全帶剪斷救出後座小孩，員警第一時間英勇救護現場受困人員，爭取黃金救援時間。
日期：2025-02-01
美國首都華盛頓在美東時間周三（29日）晚間大約9點鐘（台灣時間周四上午10點鐘）發生重大空難！由堪薩斯州大城威契塔飛往華府雷根國家機場的美國航空5342班機，在準備降落雷根機場時，與一架夜間飛行訓練的美國陸軍黑鷹直升機低空相撞，美航客機隨即墜入機場旁邊的波多馬克河。華府警察與消防單位已動員300多人在現場搜救，由於墜機現場在河流，時間又是晚上，加上華府晚間氣溫降至攝氏6度以下，現場情況並不樂觀。截至美東時間周四凌晨5點（台灣時間周四下午6點），救難人員已經從河中找到十多具遺體，惟尚未發現任何生還者。
日期：2025-01-30
《星際效應》由諾蘭執導、以人類末日為背景，展現在極端環境下追求希望的勇氣與智慧。在全球金融市場動盪之際，電影中面對困境、堅持理想的精神，為企業經營者與投資人帶來啟發。
日期：2024-12-31
南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
「它是怎麼發生的？ 我為什麼來這裡」？這是濟州航空週日(12/29)在務安國際機場發生空難，其中一名倖存空服員說的第一句話。這場事故機上181人，最終只有2位空服員生還，能夠逃脫的主要關鍵，和他們剛好處在的位置有關。由於該事故航班尾部在碰撞中被撕開，兩名機組人員才能生還，因為後緊急出口就在附近。
日期：2024-12-30
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