美國兩大債主— 日本與中國，最近持續拋售美債，金融市場危機蠢蠢欲動。美國財政部長葉倫坦言，憂心規模達23.7兆美元的美債市場，恐因缺乏流動性而崩潰。
日期：2022-11-02
問卷裡保留了一道開放式的問題，請受訪者自由分享相關建議。令我們感到意外的是，在總計219份的問卷回覆中，竟有超過4成受訪者願意花費時間用心提筆，在這道提問上留下了寶貴意見。
日期：2022-11-02
閒置3年的大鵬灣賽車場，今年終於重啟招標，共有五組人馬投標。最終，義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出，未來不只賣跑車，還要賣賽道體驗。
日期：2022-11-02
受「股匯債罕見全面性動盪」重擊，國泰金啟動金融資產重分類、史上最大規模增資以自救。但增資勢必稀釋獲利，3大外資對此發出看壞報告，讓股價跌破10年線。根據《財訊》報導，重要子公司國泰人壽成立滿60年，總資產高達11..58兆元、客戶數超過1400萬人，員工人數達5.7萬人，台灣最大的民營金融機構—國泰金控，近來卻連番受到外在環境劇烈變動的大挑戰，甚至影響到多年累積下來的穩健形象。《財訊》報導指出，受美國聯準會今年急遽升息、全球金融市場劇烈回檔，以及防疫保單的理賠衝擊下，業界模範生、壽險龍頭國泰人壽淨值卻是腰斬再腰斬，從去年底的7421億元，9月底直直摜穿2000億元大關，自結淨值資產比跌破3%監理紅線，僅剩2.64%。
日期：2022-11-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-10-30
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日期：2022-10-30
坊間常見的無牌照電動二輪車，經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明確定義為「微型電動二輪車」，且自11月30日起，微型電動二輪車（電動自行車）需掛牌、投保強制險才能上路！倘若違反規定，沒有領牌就上路，將面臨處以罰鍰，並移交保管的情況。以下《今周刊》整理出針對電動自行車最常見的5大疑問，讓讀者一次看明白。
日期：2022-10-28
全台首創零廢棄的環保外送服務平台—Miss Eco一口覓食，致力尋求同樣具永續願景的餐飲業者合作，以循環餐具外送餐點，減少外送製造的大量一次性垃圾。共同創辦人洪和晴、陳妍廷竟於學生時代即投入創業，並於經營團隊期間雙雙考取醫師執照成為準醫師。
日期：2022-10-28
開車最怕遇到「三寶」，但你是否也不自覺成為其中一人呢？當汽車右轉時，需切到外側車道再右轉，但常常有民眾會直接從外側中間車道右轉，被開罰後仍堅持自己是在「外車道」，因而發生車禍。有鑑於車禍事故頻傳，交通部預告將修正「道路交通安全規則」第20條、第39條、第102草案，明確規範右轉前需先切到「最外側」車道，違者可罰600到1800元；同時，為避免二次事故追撞致死比率攀升，自112年7月1日起，將反光背心納入新車標配，以及發行第二類試車牌，可以上國道。
日期：2022-10-27
