我國無人機出口在過去一年出現翻天覆地的改變，不僅一年的金額就翻了10倍，而且歐洲取代美國成為最大出口市場，佔比超過八成，其中以波蘭、德國及捷克為大宗。其次，在9月登場的2025年台北國際航太暨國防工業展，無人機在波蘭及捷克國家館都站在顯眼位置，凸顯這兩國希望深化與台灣的無人機產業合作。專家分析，川普要求北約國家肩負更大的歐洲防衛責任、歐陸國家軍援烏克蘭無人機的需求躍升、歐洲國家需要建立無人機的非紅供應鏈，以及東歐前共產國家亟需改造本身的工業製造能力，都是歐洲躍升為台灣無人機最大出口市場的主因。
日期：2025-10-14
一座以「書」為靈感的建築，讓歷史街區翻開新頁！位於桃園舊城核心、承載豐富歷史記憶的「桃園文學館」，10月3日正式開幕，活化改建自日治時期街營宿舍群，結合展覽、閱讀與親子空間，讓舊城再生與書香共融，成為市民親近文學的新地標。
日期：2025-10-13
遲疑幾天，我還是寫了這一篇文字，因為自己有一種莫名的急迫危機感，同時這跟多年來台灣一直想加入的世界衛生組織（WHO）有關——台灣一方面表現出對這個國際組織的高度興趣，但對WHO重要議題漠不關心卻也令人印象深刻。當然，這不是我的優先，我想談的是葡萄酒。
日期：2025-10-13
有沒有一趟旅行，能帶你走入秘境，探訪城市裡最重要，卻極少人能深入的地方？今年老爺會館的「老爺式旅行」帶領旅人走進台北市捷運行控中心，這是整座城市軌道運行的中樞神經，365天全年無休，3班、24 小時監控列車動態。半圓形的控制中心，以中央指揮台向外環繞排列，各區專責不同線路。空間寬敞，每位人員專注於眼前螢幕，監控城市地下的移動。結束行程後，轉往赤峰街漫步。這條曾以汽車零件聞名的巷區，在老屋空間重新中，長出街區新風景。從巷口的咖啡香，到書店裡的地方誌與文化策展，一磚一瓦刻畫著居民與創作者如何回應這片空間的變動。
日期：2025-10-09
首支高鐵災難動作片《96分鐘》票房賣破1.6億元，挑戰角頭最賣座國片寶座。交通部長陳世凱、高鐵董事長史哲力挺，率團入電影院觀影。只是，炸彈客襲高鐵、旅客跳車逃生等情節，讓兩人不忘提醒：「緊張情節留在電影院即可」。
日期：2025-10-09
位在蘆洲的一幢白色建築物，看起來並不特別顯眼，但定睛一看，會發現招牌寫著是成立已95年、在有學樂器的人當中知名度頗高的「功學社」。
日期：2025-10-08
(今周刊1503)「俄烏戰爭之前，台灣的無人機產業跟世界沒有任何關聯、也沒有人在乎。」長期關注軍工產業發展，台灣軍警戰術研究發展協會常務理事陳柏宏接受《今周刊》採訪，一句話道出無人機發展的今昔差異。
日期：2025-10-08
鏡頭既捕捉群眾的怒吼，也留下攝影記者的感觸。鍾宜杰執導紀錄片《民主之眼》，讓九位攝影記者親口述說台灣民主化的血與淚。當鏡頭成為歷史的眼睛，攝影記者們一起用影像書寫台灣民主四十年，那些挺身而出的身影不該被遺忘，將交由下一代人接力傳承下去。
日期：2025-10-08
美國亞利桑那州立大學（ASU）校長柯若（Michael Crow）博士繼2023年起與台積電合作、在地培養工程人才後，如今有意擴大與台灣的合作，包括探詢上周行政院副院長鄭麗君才提到的願幫助美國打造「台灣模式」科學園區，是否有機會在亞利桑那州首府鳳凰城落腳。柯若也提到，若台積電或跟隨台積進駐鳳凰城的台灣供應鏈，需要有接軌在地文化的訓練，或是尋找在地人才，ASU不僅可以配合，還可以洽談對個別企業量身訂做的方案，因此是台灣企業布局亞利桑那州的絕佳合作對象。
日期：2025-10-08
輝達計畫在北士科設立總部，卻因合約規定地上權土地「須完工後才能轉讓」而卡關，台北市政府擔憂圖利問題，不願修改合約，導致計畫陷入僵局，但這道難題未必無解。
日期：2025-10-08
