六月中旬開始，由兆豐金揭開序幕，緊接著第一金、金管會都將有高層人事大風吹，但誰才是幕後主導金融高層人事異動的那雙手？這些讓行庫董事長、總經理們膽戰心驚，唯恐大位不保的藏鏡人，即將一一現身。
日期：2012-06-14
即將在六月十七日投票的希臘國會選舉，牽動著全球金融市場的安危，齊普拉斯領導的希臘激進左派聯盟，到底會不會拿到最高票，成為歐元區生死存亡的指標。
日期：2012-06-14
台灣資產管理業走入困境，業者普遍呼籲政府放寬法規限制，但在法界專家的眼中，即使法規有所調整，但只要管理者的心態不變，限制永遠都會存在。
日期：2012-06-14
全球最大社群網站臉書掛牌，投資人不買單，股價從掛牌價三十八美元一路跌。而《今周刊》四月十一日邀請來台的科技趨勢大師凱文．凱利早就預料，他直指：「問題出在獲利模式。」
日期：2012-06-07
智慧型手機普及化，全球行動通訊愈來愈夯，讓汽車與電子業的結合更加緊密。首度參加台北國際電腦展的福特汽車，不僅透過ＳＹＮＣ、ＡＰＰ、雲端等三大應用科技，喚起大眾注意，也希望吸引更多軟硬體業者，加入汽車電子新應用的開發。
日期：2012-06-07
一家位處新北市深坑，兩年前才設立自有產線的小工廠，憑什麼獲得全美二十年來前十大最佳投資報酬率的高科技公司青睞投資？
日期：2012-06-07
在隆隆炮火中接下財政部部長大印，這位過去外界並不太認識的新任財長張盛和，憑什麼出線？陳沖又為什麼堅持非他不用？事實上，身段柔軟的他，早在奢侈稅一戰就展現功力，他能否延續勝績，讓證所稅順利上路？
日期：2012-06-07
受到證所稅、歐債問題干擾，近期台股波動加劇，操作難度提高。未來投資人該如何因應詭譎多變的局勢？《今周刊》專訪兩位近半年操作績效傑出的台股基金經理人，透過他們的分析觀察，給投資人最實用的建議。
日期：2012-06-07
二○○一年，台灣汽車客運公司民營化，旗下路線移交國光客運經營，面對內部弊端與高鐵瓜分客源，一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後，才讓營運穩定下來，去年獲利更首度站上億元，替國營企業轉型上了一課。
日期：2012-06-07
台灣在二○○二年的《環境基本法》已經揭示廢核目標，但十年後核四仍準備運轉。《今周刊》專訪德國再生能源之父費爾，他說，台灣九九％的能源都仰賴進口，從經濟層面來看，發展再生能源是台灣唯一的出路，但前提是必須讓電力市場自由化。
日期：2012-06-07
