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國泰人壽首次投資離岸風場》耗資533億台幣,取得沃旭能源大彰化西北離岸風場50%股權
科技

國泰人壽首次投資離岸風場》耗資533億台幣,取得沃旭能源大彰化西北離岸風場50%股權

沃旭能源周三(11日)宣布,與國泰人壽保險股份有限公司簽署協議,由國泰人壽及其子公司國泰風能控股股份有限公司,投資取得583 MW大彰化西北離岸風場50%股權,沃旭能源繼續持有該風場50%股權。

日期:2024-12-11

2024醫療科技展 中醫大暨醫療體系 AI新藥開發領航 創新外泌體技術 全球首例異體CAR-T 抗癌治療新突破
傳產

2024醫療科技展 中醫大暨醫療體系 AI新藥開發領航 創新外泌體技術 全球首例異體CAR-T 抗癌治療新突破

「2024台灣醫療科技展」將於12月5日至8日在台北南港展覽館一館盛大登場!中國醫藥大學暨醫療體系以「精準創新、邁向卓越」為主題,聚焦突破性的「AI新藥研發」。在醫學大學、醫學中心與生醫產業優勢上,與國際著名生物醫藥研發的日本京都大學成立全球研發中心。內容圍繞「再生醫學」、「精準醫療」、「智慧醫療」、「特色醫療」及「創新研究」五大核心,全面呈現醫療創新與臨床應用的最新突破。

日期:2024-12-11

兆豐銀行「理財e把兆」:一站式智能投資的首選
理財

兆豐銀行「理財e把兆」:一站式智能投資的首選

憑藉穩健經營的品牌形象,兆豐銀行的「理財e把兆」將科技融入傳統金融服務,為投資者打造低門檻、智能化的理財平台,幫助投資者靈活應對市場波動。讓我們一起透過兆豐銀行「理財e把兆」,探索機器人理財背後的策略優勢,掌握金融市場的全方位工具。

日期:2024-12-11

競逐權柄〉老對手們叫陣  同黨精英逼宮 誰能主宰青瓦台?三黨魁出列
國際總經

競逐權柄〉老對手們叫陣 同黨精英逼宮 誰能主宰青瓦台?三黨魁出列

(今周刊1460)一顆「戒嚴」震撼彈,毀了尹錫悅的政治前途,曾風光過、摔跤過的老對手們李在明、曹國則乘勢又起,同為執政黨的精英韓東勳也成焦點人物。無論未來誰能主宰青瓦台,他們都還有難關要過。

日期:2024-12-11

國際變局〉尹錫悅背棄拜登的信任  石破茂訪韓喊卡 一場鬧劇  重創美日韓三邊聯盟
國際總經

國際變局〉尹錫悅背棄拜登的信任 石破茂訪韓喊卡 一場鬧劇 重創美日韓三邊聯盟

(今周刊1460)尹錫悅自殺式的戒嚴令,得罪了重要美日盟友,也重創了「美日韓三邊聯盟架構」。朝鮮半島風險暴增,威脅台海安全,卻又帶給台灣再次擴張的歷史機運。

日期:2024-12-11

巴尼耶垮台  歐盟領頭羊陷入大停擺 沒政府、沒預算 法國的麻煩正要開始
國際總經

巴尼耶垮台 歐盟領頭羊陷入大停擺 沒政府、沒預算 法國的麻煩正要開始

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2024-12-11

青年創業零距離  青創貸款「貸」你勇敢築夢 全方位支持措施  助你創業不懼怕
青年創業 夢想無限

青年創業零距離 青創貸款「貸」你勇敢築夢 全方位支持措施 助你創業不懼怕

對於無數懷抱夢想的青年創業者來說,最大的挑戰往往不是創意、技術或熱情,而是「資金」的難題。如何在創業初期突破籌資困境,成為許多人的最大痛點。針對這樣的需求,經濟部中小及新創企業署(原為『經濟部中小企業處』)持續推動「青年創業及啟動金貸款要點」,為創業者打開圓夢的大門。

日期:2024-12-11

尹錫悅暴走戒嚴背後, 中韓FTA反挫財閥、中小企業倒閉潮、青年  淪低薪臨時工  韓國病 台灣能學到什麼?
國際總經

尹錫悅暴走戒嚴背後, 中韓FTA反挫財閥、中小企業倒閉潮、青年 淪低薪臨時工 韓國病 台灣能學到什麼?

(今周刊1460)韓國,一向是台灣最可敬的對手。經濟上,兩國有相似的發展軌跡;產業上,兩國也常存在競爭關係。過去10年間,韓國的經濟、貿易、政治、社會,隱然存在環環相扣的病徵,種種症狀蓄積的民怨,因為一場師出無名的戒嚴令而徹底爆發。細究之下,韓國面對的困境,其實有許多值得台灣借鏡深思之處。

日期:2024-12-11

霸菱2025投資展望: 迎趨勢而行,笑擁投資利基
理財

霸菱2025投資展望: 迎趨勢而行,笑擁投資利基

受惠於通膨降溫,全球央行相繼展開降息循環,企業獲利以及景氣復甦持續,2024年全球主要股市和信用市場迄今繳出不錯的投資表現。展望2025年,健康的基本面、有利的市場技術面,以及利率逐漸下降的總經趨勢預計將持續下去。從潛在風險來看,地緣政治不確定性仍然較高,然而根據歷史經驗,大多數地緣政治事件對金融市場只會產生短暫的影響。

日期:2024-12-11

國產車新制上路卻無人通知,三陽吳清源怨「掃到颱風尾」 一怒退出車輛公會,本人親揭事件始末
傳產

國產車新制上路卻無人通知,三陽吳清源怨「掃到颱風尾」 一怒退出車輛公會,本人親揭事件始末

今年八月,國產車自製率新制上路,由三陽旗下南陽總代理的現代CUSTIN,也在管制範圍內。強調正面看待政策長期效應的三陽董事長吳清源,近日為何大動作退出車輛公會?

日期:2024-12-10