大盤這波上漲，我仍定義為反彈，畢竟從 2 萬 4，跌下來已經 7 千點。不會因為漲 2 千點，就轉為多頭趨勢了。大盤仍可能回測前低 17300，有打第二支腳可能。如果繼續破底，那目標就得往下修。
日期：2025-04-17
企業真正要轉得穩、轉得深，從來不是件容易的事。尤其當外在環境劇變，轉型不只是喊口號，而是一場關乎判斷力、耐性與資本韌性的長期挑戰。可成科技穩健轉型以財務紀律支撐跨產業佈局，打造長期競爭力。
日期：2025-04-16
企業真正要轉得穩、轉得深，從來不是件容易的事。尤其當外在環境劇變，轉型不只是喊口號，而是一場關乎判斷力、耐性與資本韌性的長期挑戰。
日期：2025-04-16
今周刊編按：航運股連漲4天後跟著大盤熄火，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)週三(4/16)都是呈現下跌的局面，對此分析師表示，驅動航運股股價上漲的核心因素有兩個。同時也提醒投資人短線可開始考慮分批獲利了結，有獲利即可分批出場，因政策紅利消退後股價承壓，另可設定動態止盈點，如跌破5日均線，鎖定收益。
日期：2025-04-16
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-04-16
高息ETF 00878(國泰永續高股息）這波從最低17.73元反彈至20元之上，短線已反彈逾13%，而在跌停打開後的4/8和4/9合計成交量高達75萬張，為短底成功打穩基礎，而且這些勇敢買進的存股族，自己直接賺進幾乎整年的股息！而今年以來受益人數已增加超過15.3萬人，更是高達170萬人，穩坐ETF受益人數冠軍寶座。00878周二(4/15)股價已回升20元之上，達人認為，00878無論是股息或是淨值變動，不會過度依賴某個產業，這樣的結構，讓它在股市波動時也能非常安心。
日期：2025-04-15
今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
川普最新釋出半導體及所有電子產品全面豁免關稅，將激勵多頭軍心大振，台股短期趨勢可望翻空為多，預期本周行情將有機會走揚，但川普政策的反覆不定，因此法人認為，同具攻擊性與防守性的「攻守兼備股」，包括聯電、第一金、長榮航等15檔，可做為存股族的布局焦點。
日期：2025-04-13
美國川普政府上周末拋出「關稅豁免產品清單」，當中更包括對中國進口產品徵收的125%的關稅在內，這是川普首次大幅降低對中國的關稅，態度明顯軟化，分析師認為此舉可能改變整個貿易形勢，激勵全球股市周一大漲；然而川普朝令夕改、反覆無常的決策，使市場充滿不確定性，潛藏的美債風暴仍未消除，尤其在債市基差交易仍難消化、美債隨時可能成為中國等國家報復美國關稅的工具之際，「拋售美國」（sell America）交易短期雖稍緩解，但未來風險仍很大。
日期：2025-04-13
在美股於週四（4/10）晚間再度狂瀉千點、日股早盤一度暴跌近2千點的雙重壓力下，台股週五（4/11）早盤跳空開低，一度走跌約581.25點，指數再度跌破萬九關卡。所幸，在開盤不久後開始出現買盤，跌深的電子權值股開始回神，航運股也跟著啟動攻勢，讓台股在開盤半小時後由黑翻紅，可說是「世界強」的走勢。到了午盤後，更站穩萬九關卡。台股在收盤時上漲528.74點、漲幅2.78%，收在19528.77點，成交值新台幣5141.08億元。觀察三大法人動態，外資及陸資與投信皆為買超、自營商則站賣方，合計買超326.47億元。其中，自營商賣超86.27億元，投信買超107.57億元，外資及陸資買超305.17億元。
日期：2025-04-11
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