當面對資訊爆炸，各種消息滿天飛，尤其身為投資者的你，在面對財經新聞時究竟該如何解讀？但隨著每天接收到各種五花八門、讓人眼花繚亂的財經資訊，若只是單純的看過就忘、讀過而不懂，就可能賺錢不成反陷危機！因此，快速且精準的掌握到財經新聞中消息面的賺錢門道，不只可以躲掉金融危機、避免損失，還能取得最佳投資機會、領先他人。作者教你用案例一起看懂財經新聞...
日期：2022-12-16
善用每人每年244萬贈與稅免稅額，跨年度等於有488萬的額度，因此每逢年底，就會有不少節稅過戶潮。資深地政士提到，近期有一個案例是，老爸想將市價1000萬元的房子以總價800萬賣給女兒，且房子會向銀行貸款556萬元，但女兒未婚、自由業，恐遭國稅局追繳贈與稅。
日期：2022-12-15
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
存股池中的生達(1720)過去5個交易日股價大漲28%，有人詢問到停利時機的問題。我們是以價值投資，長線持有為中心思想，股價短線波動，一直鼓勵以平常心、隨緣心看待之。但是，這次藉由生達的例子，分享一些對於存股族手上持股停利時機的粗淺的看法。
日期：2022-12-14
自行車龍頭巨大（9921）以捷安特（GIANT）品牌聞名全球，近期傳出向供應商展延票期45天，讓市場擔心捷安特的現金流和營運狀況，導致昨(13)日台股的自行車概念股全部重挫，巨大盤中更一度重挫至跌停202元。
日期：2022-12-14
領先同業推出以房養老、安養信託等服務的合作金庫，近年來積極推廣退休理財知識，期可協助更多國人預約富裕的退休生活。11月18日，合作金庫在高雄市舉辦「樂活安養退休理財論壇」，邀請盧燕俐、賴憲政、林志潔等3位財經專家，分別從「正確觀念、破解迷思」、「通膨下的退休金」、「退休生活的風險管理」等角度，講解在通膨年代，如何籌措退休金，並舉辦「樂活安養、多元布局」座談會。論壇由知名主播劉祝華主持，希望可讓民眾提早進行理財規劃、安全配置，真正達到樂活、安養的境界。
日期：2022-12-14
在研究該投資哪些股票時，有許多事常被誤解，本章中你將會學到一些最常被誤解的事。主流投資界會把其中很多迷思當成建議來販售，當你看到這些建議都不正確時，很可能會感到訝異。因此在閱讀本章時請不要預設立場，自己評估我們的論點是否正確。
日期：2022-12-14
泰山出售全家股權風波，讓原本兩派相爭的經營權之爭，一路打到全家股權保衛戰，原本就已錯綜複雜的家族心結與法律攻防，絲毫不輸8點檔連續劇。
日期：2022-12-14
編按：作者「最強的散戶上班族」長田淳司，笑稱自己是「不會技術分析、笨笨的二流投資家」，在學生時期盲買股票，第一次投資就獲利20%！嚐到甜頭後，只「憑感覺」在雷曼風暴的市場交易，賠光所有資產。檢討過去的投資內容，發現自己根本在胡亂賭博！改變投資心態之後，他領悟投資贏家們的獲利法則，專挑小型成長股，邊上班、邊投資，從50萬本金，10年滾出將近億日圓資產！
日期：2022-12-14
2006年之前，在股票市場中戰無不勝、攻無不克的我，一度累積了數千萬的資產，因此自我感覺良好，把自己當成股神。認為賺錢簡單的同時，想說何妨任性一次，於是在39歲時，毅然決然辭去人人稱羨的工作─16年的華南銀行鐵飯碗。踏上從學生時代就有的夢想之路─到日本念博士，希望將來轉換跑道到大學教書。如同日本人的俗諺：「人生有三道，上坡道、下坡道，還有沒想『到』」。在日本求學期間，我經歷了人生中致命的重擊……
日期：2022-12-14
