創樂子文化社企有限公司（後稱創樂子）座落在雲林縣古坑鄉，由一群常年在雲林服務的青年志工們集結創立，以社會企業的理念經營，陪伴在地青年返鄉留鄉創業成長，在雲林好好生活，接軌國際與在地精神共存共榮。
日期：2024-12-24
藍白日前合作通過新版「財劃法」，未來中央政府需額外釋出3000多億元預算給地方政府。經濟部長郭智輝周二（12/24）直言，此次修法將排擠中央計劃預算，其中經濟部預算則將被刪減近300億元。郭智輝比喻，這就好像如此突然間修改計畫，會讓經濟部無法快速地整合中央與地方彼此責任劃分，就有如開車時本來是靠右行駛，突然間要改成靠左行駛，就會非常地的困難。至於是否影響撥補台電1000億元預算、是否調整電價？郭智輝直言「假設性問題」不太好回答，但他相信若能早點給台電承諾好的撥補預算，台電同仁都非常優秀，他們自然也必須早點達成在立法院承諾的事，「信用、承諾」是非常重要的基本原則。
日期：2024-12-24
台越工商合作發展協會12月19日在桃園市中壢工業區舉辦「投資越南優惠政策暨市場拓展機會」說明會，吸引上百家台灣企業廠商出席，說明會邀請桃園巿政府經濟發展局局長張誠、駐台北越南經濟文化辦事處代表武進勇、來自越南的臺灣事務委員會秘書長阮側柏，以及越南興安省政府官員、和樂高科技園區代表等出席大會。
日期：2024-12-24
活化運用校園量能，整合相關經驗與技術，逢甲大學創業育成與事業發展中心聚焦資訊及數位科技領域新創企業培育，協助建構完整商業模式、鏈結政府與產業資源、媒合創業投資機構，陪伴新創企業對接市場需求，以創新營運策略開拓無限商機。
日期：2024-12-24
鴻海成為日本汽車新力量的機會，真的失之交臂了嗎？日產汽車與本田汽車於周一（23日）下午在東京召開共同記者會，雙方簽署合作備忘錄（MOU），將討論把雙方的管理層級整合至一家新成立的控股公司，希望在2025年6月完成談判、簽署合作協議，並於2026年8月前成立控股公司。雙方希望藉此得以快速開發電動車及軟體整合，以維持兩家公司在全球汽車市場的競爭力，並計劃把控股公司在東京證交所上市（IPO），原本日產及本田汽車的股票則下市。日本伊藤忠綜合研究所認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。也有日本汽車線資深記者認為，就算鴻海這次沒能入主日產汽車，也可能早就鎖定下一個在日本的購併對象了。
日期：2024-12-23
經濟部於十二月十九日舉行「一一三年節約能源表揚大會」表揚活動旨在鼓勵企業與學校積極投入節能減碳，支持二〇五〇淨零減排目標。
日期：2024-12-23
中共的對台認知作戰，連民進黨立法院黨團總召柯建銘都被當主角！他在周日晚間突發一張照片，直指自己被深偽（deep fake)抖音影片，已經在網路上流傳，柯建銘表示已經向刑事警察局報案，而立委王義川也表示，自己在被深偽的影片說了一句集裝箱，「台灣叫貨櫃，連這也不懂真是笑死人」。柯建銘和立委王義川周一(12/23)到台北地檢署遞狀，控告影片製作者涉嫌違反不實性影像、誹謗等罪嫌。面對抖音問題層出不窮，民進黨立委林岱樺周一（12/23）表示已連署提出「抖音下架法案」修法，她以《反滲透法》為基礎，增訂第8條之1，要求抖音比照歐美等國要求，必須依我國政府指示接受落地監管，否則就依法下架。該法案已獲得李坤城、李柏毅、林宜瑾、黃捷等立委的連署，預計近期就會付委審查。
日期：2024-12-23
為照顧員工健康，南良集團總裁蕭登波早於2008年成立嘉良生物科技股份有限公司（後簡稱嘉良生技），近年來，嘉良生技聚焦在健康產業，並與嘉易創創育中心（後簡稱嘉易創）合作成立「大健康產業加速器」，致力協助健康相關產業的新創公司從草創期躍升到成長期，加速創新技術的應用落地，共創市場商機。
日期：2024-12-23
邁特電子企業股份有限公司（後簡稱邁特電子）專注在網路通訊與車用電子領域，2016年成立集團的創新部門「邁特創新基地」，以軟硬整合為出發點，提供新創團隊一站式的物聯網設計製造整合服務，至今已服務來自13個國家，超過150家新創團隊。
日期：2024-12-23
美國準總統川普21日發文揚言要讓巴拿馬運河「歸還美國」，他昨（22）日出席活動時再度抱怨美國被敲竹槓，甚至再發文，直接宣稱巴拿馬運河成為「美國運河」。針對川普嗆聲拿回運河，巴拿馬總統穆里諾（Jose Raul Mulino）昨日強硬回應，強調「運河每一寸都屬於巴拿馬」。
日期：2024-12-23
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