興盛的企業或獲利豐碩的投資者，必然是沿著蜿蜒的小徑孤獨地負重而來，腦內經歷無數情緒互相拉扯的風暴，在每條岔路一次次認識自我的旅程。
日期：2024-07-10
藍白陣營擬聯手為核電延役解套，立法院週三（10日）審查相關修法，全國廢核行動平台及台灣公民陣線前一晚就在立法院外舉辦晚會，逾千民眾響應高喊「反對核電延役，拒絕草率修法」。週三上午的審查並未有朝野衝突，國民黨籍召委柯志恩被問到是否將修正案送出委員會時僅說，「看討論狀況。」前中研院院長李遠哲日前表示，受賴清德總統之邀將出任國家氣候變遷對策委員會顧問，且認同該委員會副召集人、和碩集團董事長童子賢建議使用核電的觀點。對此，王鴻薇認為，賴清德把這兩人納入總統府的國家氣候變遷對策委員會，應是賴清德對外試水溫、帶風向。對於立委們提案，核能安全委員會主委陳東陽表示尊重，但中期暫時貯存或最終處置是必要設施，核能先進國家如美國、日本現在也未能定案，國內因為選址不易、民眾溝通、地方政府態度，也是難以解決的課題。經濟部次長連錦漳也表示，目前高低、階核廢料處置廠面臨民眾抗爭、地方政府拒絕協助辦理公投等問題，因此在討論本修法的同時，高、低階核廢料的選址條例的立法、修法也應該納入討論。
日期：2024-07-10
今周刊編按：國民黨立委賴士葆9日晚間駕駛休旅車行經北市大安區，撞傷2名綠燈過斑馬線婦人，導致骨折及頭部撕裂傷送醫，無生命危險，而賴士葆酒測值為0。賴士葆10日上午在立法院受訪時鞠躬道歉，表示已取得對方諒解、強調未來開車會更加小心，會再了解禮讓行人法規；賴士葆也說自己沒有酒駕，不過因為當地昏暗，又有「A柱死角」才沒注意到行人，「這是人生第一次撞到人，面對所有批評都完全接受」。73歲賴士葆駕車撞到路人一事，讓不少民眾湧入他的臉書留言，也掀起民眾對高齡駕駛的討論。律師林智群在臉書表示，年紀過70歲，注意力跟反應都下降，避免開車比較好，「日本、英國都是以70歲做管理標準，台灣現在是75歲以上才做換照管制，可以考慮降低年齡」。台灣步入高齡化社會，駕駛人隨著年齡增長，視力、聽覺、認知以及協調反應能力都會逐漸退化，而國際社會對於老人開車又有何什麼配套措施呢？
日期：2024-07-10
(今周刊1438)ChatGPT席捲世界19個月，人們對AI的認識多了一些，懼怕似乎少了一些？但又像是更深沉了一些。2024年下半年，可以執行生成式AI的電腦（AI PC）即將進入市場，Copilot、Gemini等AI工具勢將更加普及。在AI時代下的企業與個人，該把握哪些生存法則來維持競爭力？
日期：2024-07-10
在二○二一年取得美國藥證、赴美銷售新藥的藥華醫藥，過去幾年卻深陷銷售「不如預期」的困境；今年六月再度宣布新任美國總經理，藥華醫藥人事異動的背後，美國布局有著什麼樣的改變？
日期：2024-07-10
無人機在俄烏戰爭顯身手，TrendForce預估，二○二五年全球軍用無人機市場規模可成長至三四三億美元。台灣也想打造一支無人機大軍，這些廠商都是背後軍火庫，又是如何從國家隊打進世界盃？
日期：2024-07-10
生成式人工智慧（Generative artificial intelligence，簡稱GAI）橫空出世，在人類社會捲起千堆雪，也為人類開展出美麗新世界，擁抱AI成了顯學。但當大家興奮於AI會創造新的工作機會的同時，也恐懼於AI將毀滅部分工作，如何擁抱它而不受傷，成了新課題。
日期：2024-07-10
全球景氣回暖，製造業復甦，帶動越股漲勢。下半年基本面利多延續，還有「升級」紅利加持，一片榮景之外有哪些風險需留意？
日期：2024-07-10
為增進行人安全，行政院今年啟動4年4百億元計畫，改善易肇事路口，為何民眾仍無感？臨停空間不足、行人路口改善進度慢，以及地方政府執行有難處，都是待解問題。
日期：2024-07-10
編按：作者史蒂夫是一位前IT工作者，由於很早就認知到全職工作不適合自己，為了實現提早退休的目標，儘管史蒂夫和妻子兩人年收入達到22萬美元（約新台幣716萬元），仍努力存錢，省下70％年收入投資理財，35歲時實現了財務自由，存款達到90萬美元（約新台幣2929萬元）。在辭去工作後，他們夫妻兩人開著一輛露營車環遊全美國；目前定居在陽光普照的美國西南部，在一間離網的房屋裡享受著自然的生活。史蒂夫提倡勇於追求財務獨立的精神，每個人都有受限於經濟壓力的理由，但是理由和藉口無法使人致富。重點在於擁抱正確的信念，並將其轉化為實際的行動。財務自由並非一條輕鬆的路，但是只要勇敢踏出第一步，努力不懈地前進，目標並非那麼遙不可及。透過實踐富人的10個習慣，每個人都有能力慢慢走向財務獨立，免於讓人生選擇受到經濟壓力的綑綁，有更多的自主能力去過自己想要的生活。
日期：2024-07-09
