「我可以說是從小在工地長大的！」說這話的是澄羿空間設計總監廖子龍，30歲出頭，已創業4年多。念多媒體出身，對於2D、3D繪圖得心應手，加上自幼就在從事木作工程的父親身邊跟進跟出，耳濡目染下，接觸室內設計領域，比同齡設計師早許多，也更快上手，擅長工業風與現代風。
日期：2020-09-02
生技產業聚落要成功的要素很多，但最關鍵的是找到一群願意相信、能夠創造成果的經營者協助「搭橋」，連結國際企業與投資機構，這也是台灣目前最欠缺的。
日期：2020-08-26
在接管艾姆勒車電之前，林啟聖這位汽車產業門外漢，給出了「有生意，沒管理」的評語，他從投資人變成領導人，帶著公司轉虧為盈，更趁著電動車浪潮，憑藉技術站上國際舞台。
日期：2020-08-19
「你這猴囝仔為什麼要收畫？」很多台灣前輩美術家懷疑林清富收畫的動機，認為他意圖買賣牟利。然而，林清富收了近四百幅畫，一張也沒賣；順益林家反而砸了大錢，長期經營全台第一家私立博物館「順益台灣原住民博物館」，今年更將起家厝改建為「順益台灣美術館」。林清富在他書中曾寫下：「我深深覺得，將這一段歷史和重要文化資產留給後代子孫是很重要的。」商車霸主或許把自己最溫柔的一面，獻給了台灣。
日期：2020-08-12
以噸計重的重車，與清秀優雅、身兼心理學博士的林家三代林純姬很難畫上等號，但當她條理分明說著經營策略，舉手投足間，已不斷證實自己正是君臨這個商車王國的女王。
日期：2020-08-12
台北第一果菜批發市場像隻不眠巨獸，夜以繼日吞吐超過千噸的貨物，如果說貨物如氧氣，那些3.49噸到超過20噸的貨卡車就是紅血球，像巨人那樣強壯剽悍地扛著重物，穿梭停泊於它的肚腸之中。
日期：2020-08-12
根據國際研究，家族企業可以成功由1代傳至2代的只有3成，傳至3代的只有12％。本期封面故事，我們報導順益集團，從販售汽車材料的小店面，到台灣商用車龍頭，創立至今74個年頭，經營棒子傳到了第3代。
日期：2020-08-12
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