在外資券商累計十餘年的歷練，她隨時得向全球各路投資者報告最新局勢、回覆即時問題，「知道投資者的預期是什麼」，這個優勢，也讓朱悅在成為基金經理人之後，動作總是能比別人早一步。
日期：2015-01-22
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
如今，全世界的金融市場都仰望著兩個人。一位是可能贏得希臘國會大選，奪下總理寶座的奇普拉斯。奇普拉斯激進左派的「反撙節」言論，讓歐盟頭痛不已，針對他可能當選，一月初，德國媒體報導，該國總理梅克爾已經做出讓希臘退出歐盟的準備。新聞一刊出，導致全球股市大跌，足見奇普拉斯對全球市場的殺傷力。另一位則是沙烏地阿拉伯石油部長納米。他從去年下半年屢屢發表油價看法，甚至說出「油價跌到二十美元以下也不會減產」震撼市場。油價大跌對全球經濟未必是壞事，但世界上重要石油出口國，有許多是「麻煩製造者」，金融大師馬丁．沃夫就認為，油價大跌帶來的「地緣政治風險」，可能是全球經濟的「黑天鵝」。二○一五年第一季，影響全球經濟最重要的人物，不是美國聯準會的葉倫或中國的習近平，而是這兩位崛起的新領袖。
日期：2015-01-15
這是一場瘋狂大膽的實驗，每個參與者都是新手，玩的卻是全世界最大的案子，實驗失敗的結局，從一開始幾乎就已注定。
日期：2015-01-15
如果把中華民國政府當成一家股份有限公司來看，你會被它的財報嚇死！拖垮這家「公司」的，就是「年金制度」。按照現有制度，未來將會產生十七兆元的潛藏負債。究竟是誰，讓全台灣陷入破產危機？
日期：2015-01-08
希臘再次成為國際金融市場的未爆彈，循著引信往上找，不負責的退休金制度才是根源。因為改革太慢，即使他們過去四年經歷了痛苦的縮衣節食，但直到今天，仍然看不見走出幽谷的曙光。
日期：2015-01-08
富士軟片控股公司會長兼執行長古森重隆，從小就看到輸家的悔恨，因此抱著凡事做到最好的信念，努力當贏家，終於成功帶領公司度過本業消失的危機。
日期：2015-01-08
有天我搭計程車，司機聊起他的家人，他的姊姊是退休公務員，每月領七、八萬元退休俸，不愁吃穿，算算從她退休到現在，已經領走一千五百萬元，如無意外，光是她一個人，就可以領到約二千萬元。
日期：2015-01-08
