充電問題不解決，電動車就賣不好；電動車前景有多好，充電市場一樣璀璨光明。投入最早也最深的台達電，審慎樂觀看待充電市場發展，帶領一干台廠衝出全球市場一席之地。
日期：2020-11-25
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
菅義偉接替安倍內閣兩個月來，一改看似親和的「令和大叔」作風，對內揮刀、出手改革陋習，對外釋出善意、遞出和平共處。在親中派大老簇擁下，似乎也為台日過往友好關係增添變數。
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
在高通宣布可以供應華為4G晶片後，華為概念股似乎活了過來。投資人此刻正關注，在華為禁令慢慢放寬的背後，哪些廠商真正能受益？
日期：2020-11-25
踏入「五十而知天命」，老後生活所需的資金，你都準備好了嗎？ 六十五歲的高師大退休教授、存股達人謝士英，從四十五歲才開始存股，至今每年可領約二百萬元股利，讓許多理財插班生都感到振奮！
日期：2020-11-25
護國神山台積電今（24）日在南科舉行「三奈米廠新建工程上樑典禮」，台積電董事長劉德音在致詞時表示：「今天的上樑，代表我們三奈米廠忙碌的起點。」除揭示台積電將持續成長與技術繼續向前發展的涵義，劉德音更呼應台積電創辦人張忠謀，過去在同一地點的致詞說：「新建晶圓十八廠，是實踐台積電對台灣的承諾」。
日期：2020-11-24
高齡化人口結構讓退休成為理財顯學，以保險商品為例，部分保守型投資人會將還本型壽險商品與銀行的定存利率做比較，錯將 IRR (內部報酬率) 與「比定存利率高」類比，輕忽保單解約衍生的手續費或保單滿期後對退休生活正面的固定收入效益。
日期：2020-11-21
