若不是當年財務不佳的長生公司、空具國際資格卻無能力的日商丸紅，台灣早在二十年前就該享有機捷的便捷了。期許第六度招標的雙子星案，莫讓機捷事件重演。
日期：2018-12-05
車業鉅子嚴凱泰十二月三日與世長辭，人生若像一場夢，嚴凱泰很盡力去做夢了，也很使勁去活過了。很難說這場夢是不是美夢，但在病榻上的他，已經平靜地準備放手。裕隆集團還會繼續運轉，嚴凱泰的夢，也可能被繼承下去。
日期：2018-12-05
中美貿易戰引發的產業重組，讓台灣重新成為企業的優先投資選項。無論是回流台商或國際大廠，著眼的，都是台灣的優質人才與成熟的產業聚落。但台灣資源有限，不具備讓產業百花齊放的客觀條件，只能在眾多選項中做取捨；確定戰略目標後，再排除一切障礙，確保重點產業能在不受干擾的環境下自由發展。這道關鍵選擇題的答案，可能決定台灣未來數十年的走向；因為我們的競爭對手，也正積極搶答。台灣，準備好了嗎？
日期：2018-12-05
全球股市歷經10月重挫後，今年迄11月底，主要股市只有美股三大指數和巴西還能維持正報酬，歐洲三大指數跌幅5～15％，南韓、香港跌幅逾10％，台灣加權指數下挫7％、櫃買指數更達14％。依目前資訊研判，2019年台股修正風險猶存，仍應做好風險控管，採取防禦性操作策略。
日期：2018-12-03
在工作中，有多少的事情，你非得參與其中，甚至在中間卡一個關卡，當你卡的關卡愈多，而且你認為都是必要的，那你就把自己看的太過重要了。
日期：2018-12-03
