暑假旺季即將到來、油價下跌、兩岸增班政策利多題材加持,航空業七、八月的營運可望振翅高飛,華航、長榮航及復興航空第三季的獲利出現想像空間。
日期:2011-05-26
引頸盼望許久的陸客自由行,已確定將在六月正式開放,屆時將有更多陸客來台消費觀光,進一步推升台灣的內需景氣。過去本益比遠不如中國通路股的台灣通路族群,將重新獲得評價。
日期:2011-05-19
大多數的首購族資金有限,所以爭取房貸條件更顯重要。銀行在審核房貸時,除了看房子本身的條件外,也會評估貸款人的收入與信用狀況,只要多加注意、補強,都有加分效果。
日期:2011-05-12
儘管中國持續升息加上政府嚴厲打房,但A股仍一舉突破三千點關卡。不過,在利空因素環繞下,加上高檔套牢賣壓,短期股市不容易有太突出的表現。
日期:2011-04-14
過去,市場景氣與報考公職意願成反比,景氣愈冷,穩定的公職愈熱門。但近2年,台灣景氣雖然逐漸復甦,許多企業去年也都大舉徵才,但多數人似乎沒完全走出全球金融風暴所引發失業潮和裁員潮的陰霾,報考公職的人數不減反增,2010年更創下新高,達53萬多人。
日期:2011-04-12
馬政府執政近三年後,端出的第一道金改政策,竟然是重新拿回彰銀與國票金的主導權,大開民營化倒車!這就是外界期待多時的「三次金改」!比起三次金改,金融業有更多急需立即搶救的事;馬英九看不到的真相是:長期以來,台灣金融業獲利能力全亞洲最後一名,銀行賺不到錢,50萬名金融從業人員就無法加薪;加上法令層層強制約束,絆住業者前進的腳步。金融業者在心裡吶喊:「為何看不到長期的產業政策?」「MOU簽了1年多,何時才能真正做到業務?我們的明天,究竟在哪裡?」是誰,殺了台灣的金融業?
日期:2011-03-31
台灣金融業因長期金融政策方向不明,正一點一滴喪失競爭力,本刊特邀具有產業實務及施政經驗的前財政部次長楊子江為金融業把脈,他建議公營行庫應走向「公有民營」,採行委託經營模式,才有競爭力。
日期:2011-03-31
「台灣人很能忍」的性格,讓工作壓力壓得喘不過氣,甚至導致猝死的悲劇。若想避免過勞死的遺憾,除了資方提供良好的工作環境與合理工作量之外,勞方也應做好自我健康管理。
日期:2011-03-10
陶冬預言,中國將在二○一四年遇到「路易斯拐點」,未來全球與中國經濟將全面調整。事實上,從PRADA等精品時尚產業布局中國的跡象來看,因應調整的腳步已經悄悄展開,誰的步伐快,誰就搶到先機!
日期:2011-03-03