去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉244.65億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損16.61元的紀錄。對原有的9萬名投資人而言，想必心中存在一個大疑問：洗去汙垢的裕隆還能繼續持有嗎，是否具有投資價值？此時不妨從轉投資價值、轉投資挹注、本業三個面向，來審視一下台灣汽車鉅子所費不貲的蛻變結果。
日期：2020-09-10
過去本國銀行每賺5元，就有1元是海外業務貢獻；但受到疫情封境，海外信用風險升溫，國際放款與聯貸案幾近停擺，展望到明年初，海外業務拓展都不見樂觀。
日期：2020-09-03
南科快速崛起，正在掀起史上最大的「北漂」工程師遷徙潮，南遷後的新生活也帶動著住房、交通、教育、醫療等新需求，造就新一波商機。
日期：2020-09-03
存股族最愛的金融股之一—玉山金（2884）因今年獲利恐將萎縮，遭花旗證券將其股票評等由「買進」降低到「中立」；相較之下，花旗證更看好可望因股市交投熱絡而受惠的元大金（2885），以及雖然不是傳統金融業，但獲利表現相對穩定、專賺租賃財的中租（5871）。
日期：2020-09-01
成立於一九九一年的歐洲復興開發銀行，致力於以投資、融資計畫，帶動歐、亞、非三大洲開發中國家的經濟創新與產業發展，期望建立開放且永續的市場經濟，致力於實現民主、多元主義的社會價值。歐銀不只是為重要的區域開發銀行機構，更是與臺灣合作的重要國際組織之一。由於理念相近，臺灣與歐銀長期維持密切合作，歐銀在受援區域投資的重點領域包括農業、電力與能源、市政與交通基礎建設、資通訊產業，對於臺灣企業而言，皆充滿無限龐大的潛在商機。本系列報導將詳細介紹歐銀投資計畫運作模式、各項投資重點領域、臺灣與歐銀過去的合作交流成果，以及臺灣企業如何成為計劃夥伴。
日期：2020-09-01
去年底裕隆經歷過「洗大澡」，將帳上東風裕隆、納智捷等資產沖掉二四四．六五億元，計入當年度虧損，也創下裕隆單一年度每股虧損十六．六一元的紀錄。雖然二○一八年以前的裕隆集團每年帳上仍有盈餘，實際上，裕隆的虧損早就有跡可循。從現金流量表看來，一四年至一八年的營業現金流出，總計超過八百億元，可以說本業五年就虧了八百多億元，幸好還有轉投資的部門填補虧損，才讓裕隆得以存活下去。
日期：2020-08-26
有些人在這邊可能會有疑問，如果公司債就只是波動介於政府公債和股市之間的商品，那我只要透過槓桿來操作股市不就好了。例如投資人如果只拿一半的資金投入股市，股市大跌20%，對總資產來說只損失10%，股市如果大漲30%，從總資產來說也只賺15%，那不就能達到減少波動的目的，並且手上還能有一半資產的現金可以隨意使用？
日期：2020-08-20
親眼所見身邊不少朋友，有家、有妻有子、從事穩定工作、收入亦豐、名下沒有房產，但生活、見識，還有臉上的笑容總讓人稱羨。討論「怎麼不買房」這個議題，他們都大抵表示，只是少了房地產的資產配置，其餘的投資理財有所涉獵。
日期：2020-08-14
現在正是金融挺產業最佳時機！如同防疫國家隊在前方打拼，金融國家隊也應該在此時刻扮演好金融防疫急先鋒的角色，而政府為讓銀行積極參與各項紓困政策，金管會也宣布，銀行業接軌巴塞爾資本協定三（Basel III）、風險權數LTV計算法及系統性重要銀行增提內部管理資本共三大監理措施，都將延後實施，就是希望銀行能更有空間投入資源於紓困救助，幫助台灣產業度過此次危機。
日期：2020-07-09
壽險業今年碰上改善體質的議題，讓一向低調的中華郵政也浮上台面，這個屹立台灣百年的綠巨人，其實正面臨多項業務停滯不前與轉型的困境。
日期：2020-07-02
