「最近找到工作，但老闆說勞保薪資用最低額申報，我跟老闆都可以省錢，但還是有勞保，權益也不會受損，真的可以這樣嗎？」一位剛畢業的社會新鮮人在網路論壇發問。
日期：2024-08-08
打造低碳永續的宜居環境，從日常生活開始！台中市環保局教民眾發揮創意，將二手衣改造成時尚購物袋，促進資源再利用，也鼓勵社區申請補助，以節能設備汰換老舊電器，多管齊下，建設美好的綠色家園。
日期：2024-08-07
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
碳有價時代來臨！環團出身的民進黨立委洪申翰認為，政府不該只有管制性工具，卻缺乏經濟誘因，他邀集學界和民間團體共同召開記者會，共同呼籲政府應加大力道投資國內淨零，可參考美國降低通膨法案（Inflation Reduction Act，以下簡稱IRA），引流綠色投資、強化我國於國際供應鏈下之競爭優勢。學者也認為，在國際綠能產業上，想要去除紅色供應鏈的良機，台灣不應錯過。例如台灣固態電池大廠輝能科技（ProLogium）就獲得法國政府補貼15億歐元（約新台幣519億元）打造電動車電池超級工廠。歐盟將在2026年正式課徵碳關稅，台灣將有數千貿易商、製造商將受影響；而台灣的碳費匯率在召開4次審查會後仍卡關，對鋼鐵業者、石化業者等排碳大戶而言，影響比其他產業更大。
日期：2024-07-11
財政部部長莊翠雲3日在財委會指出，目前新青安並不是已查到1,700件違規，是針對可能高風險者先選出來1,700多戶，但高風險戶不見得就都是人頭戶，目前各公股都在積極追查，初步是請行庫一周內提報告。
日期：2024-07-03
前農業部長陳吉仲、台電董事長曾文生週五(6/21)共同出席「農業綠能總體檢」論壇，盼為農業綠能用地問題提出解方。
日期：2024-06-21
外媒報導，美國晶片大廠英特爾正面臨一項集體訴訟，遭指其誇大「英特爾代工服務」部門的成長與利潤，隱瞞巨額虧損的事實。對此，知名半導體分析師陸行之認為，英特爾執行長季辛格（Pat Gelsinger）的位子將岌岌可危了，如果英特爾給蘋果或輝達來併購管理可能會比較有機會翻身。
日期：2024-06-17
勞保年金的計算公式有2項攸關領取金額的多寡，一是平均月投保薪資、二是年資。萬一勞工失業，中斷勞保年資，未來老年年金恐大幅縮水。因此，如果遇到中年失業、又還未到領勞保老年給付的退休年齡，有些失業勞工會改繳國民年金，也有些人轉為自營工作者，透過職業工會續繳勞保。
日期：2024-06-06
今周刊編按：荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASML)周三(6/5)股大漲超過8%，市值來到3770億歐元 (約新台幣13.2兆元)，超越法國奢侈品業巨擘酩悅軒尼詩-路易威登集團(LVMH)，為歐洲市值第2大企業，僅次於丹麥製藥公司諾和諾德(Novo Nordisk)。外媒此前報導，艾司摩爾最大客戶台積電(2330)將在今年底前接收高數值孔徑極紫外光曝光機(High-NA EUV)，讓艾司摩爾股價衝高，這款機器每台造價高達 3.5億歐元(約新台幣123億元)。而台積電(2330)周四(6/6)以上漲39元893元開出，最高來到898元創下新高。
日期：2024-06-06
台電因為經營虧損，行政院連續補貼台電、現金增資台電，避免台電倒閉，經濟部長郭智輝昨天在立法院經濟委員會答詢時表示，不支持這樣的補助方式，台電應該靠自己努力賺錢。
日期：2024-06-06
