(今周刊1484)曾在北士科整合土地的建商，多少都接觸過這位資產遍布軟橋段至新洲美段的楊太太。她投入洲美平原近20億元重本，相信土地長遠利益的投資心法，如今成就豐厚地產實力。
日期：2025-05-28
回應立法院大幅凍刪中央政府總預算，行政院也宣布刪減636億地方政府一般性補助款。多數縣市固然能舉債因應，卻可能導致財政紀律惡化，在釋憲結果出爐前，朝野應協商折衷方案。
日期：2025-05-28
「不景氣大家都覺得要觀察，我一直認為不景氣的時候才是買點，如股票，要追漲還是低點買？」甲山林集團暨愛山林建設（2540）董事長祝文宇強調：「若房地產現在是一片榮景，跟著買只會越買越貴，當有一些因素造成大家保守一點時，才有便宜買點。」在不景氣時，他勇敢推案，今年愛山林預計推出7案，總銷逾1千億。他再度喊出「讓利」，「如果周邊的房子賣100萬，我開95萬再減20萬。」他透露，下周位於三重、總銷130億的「市政帝寶」要開案，每坪開價75萬。
日期：2025-05-27
總統賴清德520宣示將成立主權基金，引發各界對「主權基金／主權財富基金」（Sovereign Wealth Fund, SWF）的討論。簡單來說「主權基金」就是主要由國家或政府設立，並擁有的投資基金，主要用於長期投資，旨在達成資產增值、穩定經濟、應對未來財政壓力或推動產業發展。《今周刊》透過本文介紹「主權基金」，包括歷史沿革、設置優缺點、世界各主要主權基金，摘要介紹相關國家政治與社會體制，一次搞懂「主權基金」議題。
日期：2025-05-27
台泥（1101）周二（5/27）召開股東會，股東最關切的當然是今年股利能否配超過1元，還有股價又再次跌破30元關卡等議題，董事長張安平直言，若台泥這幾年轉型沒有向外投資的話，「現在數字是很難看的。」他說自己也希望能發3、4塊股利讓股東很開心，但台泥管理階層需幫未來種樹，所以無法將所有現金發出去。張安平說，台灣水泥業正遭受碳費與進口高碳水泥傾銷的雙重夾擊，不理解政府對越南水泥反傾銷案處理一而再、再而三地往後推，導致國內業者承擔不公平的碳成本，因此憂心進口高碳排水泥恐使台灣整體碳排帳單攀升。他喊話台灣要有台版「CBAM」（歐盟碳邊境調整機制），如此才能徹底地讓進出口的水泥承擔一樣的碳成本，並建議政府可借鏡日本政府將公共工程低碳採購納入國家減碳策略，優先採用低碳水泥。張安平也提到，最近許多投資都在半導體產業，有人問「你們水泥公司可以活到一百年嗎？」他回應「答案是百分之百」，並認為「沒有水泥作為基礎建設，根本沒有半導體與其他產業」。
日期：2025-05-27
「技術我有，資金與客戶在哪？」青年創業者最怕的，是缺乏資源與伯樂。為破解這項難題，新竹縣政府攜手 StarFab Accelerator 推動「青創點睛 竹夢成金」青年創新創業培育計畫，導入獨特的「企業出題、新創解題」模式，促進傳統產業與科技新創共創雙贏。隨著第四屆徵案啟動，新竹縣正加速邁向青年創業夢想實現的全台新創重鎮。正如新竹縣長楊文科所強調的：「青年是未來的主力，新竹縣要讓青年有舞台、有資源、有機會創業成功！」
日期：2025-05-27
聯準會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）今天在普林斯頓大學演講時為聯準會應對COVID-19疫情措施辯護，同時讚揚文官與大學的貢獻，這兩者當前遭川普政府刻意針對。美聯社報導，鮑爾與聯準會最近幾週受美國總統川普及聯準會前理事華許（Kevin Warsh）廣泛批評，華許被外界視為是可能接任聯準會主席人選。
日期：2025-05-27
輝達 (NVDA-US) 執行長黃仁勳於週六（24 日）在瑞典北雪平（Norrkoping）宣布，該公司將與電信巨頭愛立信 (ERIC-US) 、藥廠阿斯特捷利康公司 (AZN-US) 等瑞典企業展開人工智慧（AI）基礎設施合作。
日期：2025-05-27
鴻海集團位於美國德州休士頓，建立30年的生產基地，由於美國在台協會（AIT）台北辦事處處長谷立言（Raymond Greene）本月中參訪而首次曝光。鴻海正在將該地的產能翻倍，並打算到了2027年再翻倍。根據4月輝達消息，輝達將與鴻海在德州休士頓共同建立AI超級電腦的製造工廠，預計未來12~15個月後投產，這意味輝達身為當前AI霸主，為因應川普關稅大刀的影響，正在快速應變對。
日期：2025-05-27
裕隆(2201)週二(5/27)召開股東常會，裕隆集團董事長嚴陳莉蓮表示，汽車部分致力拓展新能源車事業，且已爭取到策略夥伴外銷代工訂單，生活事業同樣大有斬獲，而新店裕隆城營收超乎預期，已成為地方商圈核心，兩大動能將為裕隆注入成長力道。嚴陳莉蓮也說，面對關稅議題將積極應對，堅守深耕多年的台灣市場，並將整合在地供應鏈，實現產業升級與技術創新，她提到，目標明年提供車輛給日本三菱汽車，外銷紐西蘭、澳洲市場。只是，對等關稅談判未結束，民眾對「降稅」的預期心理，提前浮現在國內車市，4月車市銷量已減少逾1成。裕隆直言，旗下品牌展間不僅人流減少，實際買車人數更是受影響，顯示消費者選擇「緩購」觀望。
日期：2025-05-27
