中國政府的電動車電池產業戰略在 2010年代初期開始成形。2013年，北京當局開始執行一項補助計畫，鼓勵中國本土以及外國汽車製造廠商銷售更多電動車，讓中國成為全球最大電動車市場。在電動車電池的早期發展階段，中國政府的戰略是支持國內企業，而且有一個明確的強調目標：規模。唯有具備大規模生產力的公司能夠營運。中國政府在 2015年的「車用電池產業管制條例」指導方針中，特別指出電動車電池的製造廠商必須符合200兆瓦時的標準。同年，中國政府也公開「鋰離子電池產業管制條例」指導方針，明確列出允許使用的材料和技術。中國還公開了「電動車電池企業白名單」（與黑名單相對），表名指定 國家支持的電動車電池製造廠商。從2015年到2016年，中國公開了4個白名單，一共有57間企業，全部都是中國本土企業。
日期：2024-08-27
人類經濟活動對於地球氣候帶來嚴重的衝擊，而我們對地球所欠下的債，或許透過《巴黎協定》第6條的國際減量合作機制，有機會成為償還「碳負債」的一道曙光。
日期：2024-08-27
全球「淨零」號角響起，各國紛紛搶攻這波碳商機，但在投入這塊充滿潛力的市場前，需先了解碳交易能夠賺錢的本質為何
日期：2024-08-27
今周刊編按：民眾黨主席柯文哲被踢爆政治獻金申報不實、假帳等疑雲，重創民眾黨聲望。而民眾黨創黨元老蔡壁如也被週刊爆料，去年立委選舉申報做假帳，將團隊人事費拆成300多筆2000或3000元的交通費申報，涉申報不實金額破百萬元。對此，蔡壁如在臉書PO文表示，在選舉期間，好多的志工們跑來幫忙，他們都是當地的年輕人、普通的上班族（也就是大家常常說的打工仔），甚至也有家庭主婦、護理師，台中這麼大，他們從各個不同的地方趕過來，為的就是讓地方、讓家鄉生活環境變得更好。蔡壁如說，每個人來，都用最大的誠意都是用車馬費的名義支付給他們，謝謝他們的支持以及在選舉期間給予的所有建言。「只是無奈這次不曉得是數學不好？還是刻意或惡意栽贓，把特定志工的車馬費後面多加了個零，變成我的選舉帳務『也有問題』」。蔡壁如表示，特別諮詢了會計師，一切合法合規！謝謝大家的關心。至於柯文哲上午面對媒體詢問這件事，僅驚訝地「蛤」一聲，隨後搭上座車快速離去。
日期：2024-08-27
民眾黨主席柯文哲政治獻金案越演越烈，週一（8/26）被市議員林延鳳爆料，在5月花4300萬現金買立法院附近的商辦，他稱是參考過去其他總統候選人的例子，買商辦作為個人辦公室使用，不過被藍綠打臉。今周刊整理1996年至今，主要政黨推薦的正副總統候選人選舉補助款用途，其中大部分都是捐給所屬政黨使用，其餘則是成立基金會、捐做公益，僅有柯文哲是買私人房產作為個人辦公室使用。
日期：2024-08-27
「由於在全球化過程中，中國因素愈來愈大……中國的問題不僅事關中國。」──中國著名學者秦暉 李少民的獨到見解認為，中國國營企業像是共產黨的商業單位或子公司，私人企業是共產黨的合資公司，而外國企業則是共產黨的特約企業或加盟店。「中國舉國大公司」的體制，享受企業公司的敏捷以及國家的龐大資源；與此同時，與中國企業競爭的外國企業，才發現自己的強大對手竟是整個中國的國家本身。
日期：2024-08-27
中國遊戲開發商遊戲科學推出電玩「黑神話：悟空」，是中國工作室製作的第一款3A遊戲，在美國、新加坡、加拿大等12個國家霸榜，掀起西方遊玩潮及研究中國名著風潮。中廣前董事長趙少康日前以「悟空黑神話大舉反攻西方文化」為題表示，台灣擁有強大的軟硬體技術，為什麼做不出來？加拿大約克大學副教授沈榮欽在臉書指出，無論是贊成或反對的人，都忽略最根本的問題「台灣適不適合將資源投入發展？」他直指，「最容易浪費人民納稅錢的，往往是因為看了別人成功了什麼，就質疑台灣為什麼做不出來，而要求台灣照抄的網紅與政客！」此外，對於台灣遊戲平台尚未開賣，引發外界聯想是否有政治力介入？數位發展部數位產業署表示，此事無關政治，純粹是程序沒走完，送件後若資料完整，1個月內就可上市。
日期：2024-08-26
中信金(2891)董事會決議向金管會遞件申請，公開收購新光金(2888)股權10%~51%。我們以中信金小股東的立場，來分析這樁合併的利弊得失。
日期：2024-08-26
賴清德總統、卓榮泰內閣以及經濟部長郭智輝就任將滿100天，郭智輝在接受媒體節目專訪中重申，台灣的電力供應至2030年不會有問題，因為台積電等企業要擴張時，都會提十年計畫，政府也會有所準備，不過他提醒，台灣的確需要更多元的再生能源。例如地熱發電，郭智輝預告，經濟部9月份將在宜蘭開挖深井，若開挖深入至4000至6000公尺，預計有40GW的蘊藏量，而目前台灣正在挖掘的地熱發電，估計有8GW的發電量，相當於一座核三廠再加上一台機組的規模。行政院長卓榮泰日前訂下台灣人均GDP於2028年以前達4萬美元目標，郭智輝直言此目標並非遙不可及，但也非「垂手可得」。他表示，在達到人均4萬美元後，下個目標是要在2032年前超越以色列的5.5萬美元，他還期許台灣接著挑戰到2040年，要與新加坡國民所得「並駕齊驅」。
日期：2024-08-26
中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
