誰在傳假訊息？「我家親戚群組又在 LINE 傳假訊息了！」這是常在年輕族群中聽到的抱怨，彷彿隨意散播謠言是長輩特有的行為，當你願意了解長輩的數位社交生活，將發現事實並非如此。中央研究院「研之有物」專訪院內民族學研究所李梅君助研究員，在研究 Cofacts 事實查核協作計畫時發現，臺灣民眾對公共議題的關注存在世代衝突，該衝突延伸至日常相處上，卻在事實查核的協作過程中看到正向溝通的曙光。究竟臺灣長輩發展出什麼樣的數位社交生活？如何應用第三方資訊與長輩溝通，甚至邀請長輩加入闢謠打怪行列？
日期：2023-11-14
中研院攜手台電在周二（11/14）發布「去碳燃氫發電技術」，成功讓天然氣裂解製氫燃燒發電技術跨出實驗室，串接商用小型發電機組，並設下目標，要在年底前用去碳燃氫技術產出氫氣，用於興達電廠燃氣混氫發電示範。總統蔡英文見證此項技術後表示，政府在3月提出「淨零科技方案」，規劃每年至少投入150億元，加速相關研發和應用，因此政府會繼續完善相關政策及法規，讓台灣的淨零科技和國際接軌，更帶動國際投資台灣，成為區域領頭羊。
日期：2023-11-14
英國政府13日高階人事大異動，其中最受熱議的是前首相卡麥隆（David Cameron）獲任命為外交大臣，在英國政壇和媒體圈投下震撼彈。
日期：2023-11-14
烽火連天的交戰區、天災侵襲的重災區，到資源不足的貧困地區，無論何處，永遠都有一群人，不畏風險穿梭其中，為當地居民提供最即時的救援與照護。他們，正是無國界醫生。在這些偉大的身影中，台灣人也沒有缺席，其中一位，即是來自台灣、現年56歲的婦產科醫師王伊蕾。
日期：2023-11-14
十月初，中度颱風小犬襲台，彰雲嘉及沿海地區供電設施遭到嚴重破壞，停電戶數超過八萬戶，台電動員全台超過四百名人員，經過四天的搶修後全數復電。「按下開關就能帶來光明」的生活，背後是許多台電人辛苦打拼的結果，這批台電第一線搶修同仁「勇闖黑暗，只為離開時身後已恢復光明」。台灣電力公司配售電事業部執行長兼副總經理陳銘樹，現身接受媒體訪問，娓娓道來台電搶修同仁的辛勞與努力，也清楚闡述台電穩定供電的規劃及目標。
日期：2023-11-14
台灣人習慣將衛生紙丟入垃圾桶中，已經是深植人心的觀念，環境部歷年雖努力宣導衛生紙可丟馬桶，雖不可謂毫無成效，但確實改變幅度偏慢。而台灣人這種習以為常的習慣，反而讓日本人感受到文化衝擊，甚至大呼不可思議。
日期：2023-11-13
時間已到2023年11月中，轉眼一年又要過了。知名外資分析師、現為美商科克蘭資本董事長楊應超建議，投資人不僅每季都要檢視投資組合和表現，每年也要全盤檢討長期投資策略，提前為2024年佈局，現在就是未雨綢繆的好時機。
日期：2023-11-13
國立台灣大學近期成立新系所、新學院的消息不斷，台大校長陳文章今受訪時一一說明，新聞研究所大學部目前只在所內通過；「半導體大學部學程」已經送到教育部審議，預計從明年開始招生。「國際政經學院」的部分則會在12月底辦理全校性的說明會討論溝通，才到下次的校務會議繼續討論。
日期：2023-11-13
今周刊編按：特斯拉和比亞迪近期公布 2023 年第 4 季交車量，比亞迪正式超越特斯拉，成為全球最大電動車製造商。全球汽車大廠股價在近期出現跌勢，在由財信傳媒董事長謝金河主持的最新一集《數字台灣》節目中，請到兩位專家解析全球電動車市場發展趨勢。其中，微驅科技總經理吳金榮剖析，明年中國電動車大廠比亞迪的純電動車銷售量可能超過特斯拉，示警特斯拉股東要小心。
日期：2023-11-13
今周刊編按：大型重機團體長年爭取重機上國道，臉書粉專「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台提案「高速公路局應制定高速公路開放行駛大型重機進度表」，截至11/10已有5794人附議。交通部高速公路局表示，當前重機行駛國道的檢核成果還不盡理想，且開放後還涉及伸縮縫防滑、高架路段強風管制作業等，暫不研議開放。交通部長王國材周一（11/13）出席立院交通委員會時也表示，和地方政府溝通過，但大部分人覺得目前還不適合，而且有6成民眾抱持著反對意見，所以重機上國道還沒有達成共識，暫時沒有時間表。
日期：2023-11-13
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