(今周刊1534)AI算力擴張推升高速傳輸需求，讓光通訊從配角躍升為科技供應鏈核心。中國光模組廠靠搶占先機快速崛起，進而稱霸市場；台灣則瞄準在高階封裝整合的下一場決戰。
日期：2026-05-13
台北市被爆電動公車的環景系統使用中國晶片，埋下資安隱憂，目前交通部對電動公車審查僅一項資安要求，隨著上路車輛愈來愈多，該如何及早防堵破口？
日期：2026-05-13
今年四月，動物使用人藥新制引起軒然大波，僅兩成動保藥登錄率，讓寵物無藥可用的憂慮蔓延，農業部註銷原先預計七月上路的辦法，重新再來，獸醫界傾向的兩大解方曠日廢時，完善現有機制更務實。
日期：2026-05-13
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-05-13
面對台灣每年消耗約八十二億個紙容器的環境負荷，新北市政府環保局走進林口東湖國小與三重時藝劇場，推出環保劇場《小廢寶的重生》透過生動鮮明的演出形式，成功將原本抽象的「源頭減量」與「資源循環零廢棄」理念，轉化為具參與感的沉浸式體驗，不僅讓永續意識在親子的歡笑聲中自然扎根，也引導大眾將環保行動落實於日常生活，逐步邁向零廢棄目標，共同描繪綠色新北的永續藍圖。
日期：2026-05-13
能在幾秒間破解系統漏洞的AI模型Claude Mythos問世，政府及企業都應謹慎因應，面對這場核彈級的AI新疫情，「零信任架構」和「備援系統」是兩大必備防線。
日期：2026-05-13
近期市場流傳一種說法：「資本正在準備收割亞洲。」在這樣的敘事裡，彷彿華爾街早已寫好劇本：資金先離開歐洲，再轉向亞洲，最後完成一輪新的財富洗牌。這類說法之所以容易引發共鳴，在於它滿足了市場對「可預測性」的渴望。然而，如果回頭閱讀歷史，便會發現一件事：資本從來沒有劇本，真正反覆上演的，其實是人性。
日期：2026-05-12
今周刊編按：日本輪胎品牌普利司通（Bridgestone）突然宣布台灣關廠，新竹廠553名員工關廠裁員，周一(5/11)上午派出12輛遊覽車，將員工載往4地進行協商。新竹縣勞工處長湯紹堂表示，上週五(5/8) 普利司通通報縣府並已告知員工，目前尚在與員工自主協商，預計採3梯次進行裁員。湯紹堂表示，第一批裁員將在7月上旬進行，但人數方面尚未確定，後續還會有2波裁員，影響本國籍勞工360人、外籍190人，總計553人。普利司通台灣公司在1982年成立，深耕44年，台灣普利司通指出，停止製造活動是經過審慎評估與全面考量後所做出的艱難決定，將提供優於法定標準的資遣方案以及專業的職涯轉銜支持服務。裁員消息傳出後，有員工在Threads感謝同仁這11年來的包容，今日最後一天了，願各位同仁轉換跑道後、越來越好、發大財，原以為能做到退休、沒想到那麼臨時突然的、被迫強制登出，「頭大了、未來一片渺茫」。「想想剛進廠時才2字頭，沒想到這麼突然，7年青春與汗血在今天結束了，此刻很迷茫沈重的心說不出來感嘆，只能和自己說腳步不能停歇、再次重新出發」。有網友也感受到員工的無奈，「很多人可能在裡面做了十幾年、二十幾年，中年失業真的不是一句轉型就能帶過，希望受影響的員工，都能拿到合理保障」。一早在普利司通門口等遊覽車時，員工們雖然心情忐忑，但仍苦中作樂，在已經拉下鐵門的工廠外留下最後的合影。普利司通廠房占地6公頃，目前傳出力成科技有意買下但未獲證實，普利司通表示相關土地與廠房等資產後續處理，尚無法對外說明，目前企業內部一切以員工安置為最優先考量。
日期：2026-05-12
今周刊編按：總統賴清德5/12下午出席全國護理師表揚大會宣布，從明年(2027年)5/20分階段開始實施三班護病比，請衛福部長石崇良在衛福部成立「醫療人力研究精進小組」，至於護理的諮詢委員會委員佔比，不低於三分之一。立法院日前三讀通過醫療法部分條文修正，將「三班護病比」正式入法，未來急性一般病床須依白班、小夜班、大夜班訂定護理人力配置。石崇良12日表示，只要護理師人力快速回流，不排除護病比能夠提早上路。他進一步提出推動住院整合照護計畫，去年編列5.6億，共規畫5000床，今年增加至25.5億，預計增加至3萬床，讓照服員協助護理師，藉此降低護理師壓力。目前預算尚未通過，等待通過後就能啟動。
日期：2026-05-12
