股神巴菲特(Warren Buffett)罕見訪日，其間他接受CNBC節目《Squawk Box》專訪，談到美國銀行業危機事件。他直言，未來可能會有更多銀行倒閉，但存戶不必對銀行業或銀行存款的安全性感到恐慌。
日期：2023-04-14
「現在的我，已經活成自己了嗎？」，生活是一條看不見盡頭的道路，但我們可以與自己對話，親手建造10年後的自己！
日期：2023-04-14
兆豐金Q1賺很大！光是一季的獲利就已經超過去年整年的一半了。雖然旗下的兆豐產，在三月預先增提了7億元理賠準備金，影響到兆豐金單月的整體獲利，不過因為旗下銀行本業真的很強！從年初旺到現在，除了是「利差」提升以外，收益成長的重點還有投資操作的債券和換匯交易，一舉推升兆豐金Q1的獲利成績突破百億元，也創下單季新高。
日期：2023-04-14
中國解放軍4/8至4/10才在台灣海峽和台灣北部、南部、台灣以東海空域舉行環台島戰備警巡和「聯合利劍」演習，週三(4/12)原傳出又計畫於4/16(日)至4/18(二)間，對台灣北方劃設禁航區（no-fly zone）。但在我交通部抗議後，中國民航部門將時間改為4/16上午9時30分至57分（全程27分鐘）。不過，中國福建海事局周四稍晚發布航行警告，東海部分水域範圍4/16上午9時至下午3時，可能有火箭殘骸墜落，禁止船隻駛入相關水域，時間共計6小時，為何並非之前說的27分鐘，王國材指出，中國民航單位與福建海事單位公告不一致，已透過兩岸海運管道了解中。航政司長何淑萍說，飛航服務總台收到的服務電報(SVC)確實有寫改為27分鐘，民航局官員表示，目前收到還是27分鐘，飛航服務總台也尚未回報有新通知。晚間交通部表示，中國兩單位公布時間不一致，經相關人士向中國福建海事單位查證及了解後，研判對岸應是基於火箭殘骸等對海上航行安全的考量，須時間予以排除。
日期：2023-04-13
技能實習制度是日本人引進外國勞動力的重要來源，政策制訂至今已逾三十載，但在弊端叢生、效果不彰的情況下，日本產官學界大呼改革……
日期：2023-04-13
今周刊編按：美國勞工部週三(4/12)公布數據顯示，3 月消費者物價指數 (CPI) 年增率降至5%低於市場預期，創 2021年5 月以來新低。但聯準會釋出的會議紀要顯示，官員預計銀行危機將導致今年經濟衰退，美股尾盤急殺，道瓊終結連4個交易日的升勢，標普跌破4100點大關，那斯達克下跌0.85%，費半則是重挫逾 1.8%。CPI數據公布後，高盛表示之前預期聯準會 6 月會升息，現在不再這麼認為，原因是信貸在銀行業動蕩後確實有些收緊，另外部分原因是一些聯準會官員似乎對 5 月升息都有些猶豫不決。許多投行陸續跟進高盛說法，預計5月是聯準會今年最後一次升息。而美股台積電ADR下跌2.66%，台股周四(4/13)早盤開低，電子金融全綠，終場收在15804.76點，下跌128.21點或0.8%，三大法人周四（4/13）同步站賣方，合計賣超125.88億元，萬六心理關卡壓力不小。其中外資與陸資賣超87.92億元、投信法人賣超5.65億元，自營商賣超32.31億元。
日期：2023-04-13
南韓電池供應商LG新能源公司在3月下旬決定，將把在美國亞利桑那州電池工廠的投資金額增加一倍到55億美元以擴大產能，每年為35萬輛電動車提供電力。
日期：2023-04-13
中國原定4/16～4/18要在台灣北方設「禁航區」，在交通部抗議後，中國罕見讓步，將時間縮減為全程27分鐘。有專家認為，這可能顯現中國內部部門間的協調出現問題。空軍前副司令更進一步分析「禁航區」之後未來的兩岸來往動向會如何發展。
日期：2023-04-13
中國商務部宣布，將就台灣對中國貿易限制措施進行貿易壁壘調查，立委擔憂此將影響後續ECFA，以及變成以經濟干預政治的手段。經濟部長王美花周四（4/13）表示，此調查就WTO規定，與ECFA無直接關係，但後續會怎樣還不知道，端視貿易調查如何進行，我方單位也會看要怎樣因應。王美花坦言，經濟部也是同步從新聞得知此事：無論是依WTO或中國自身的規範，要啟動貿易壁壘調查時，應先通知對方政府並啟動磋商。她強調，中國過去對台灣加諸的不合理相關貿易障礙，包括農產品理由不恰當，「我們是被迫害的一方，這是事實」。
日期：2023-04-13
最近幾天，許多台灣學者及台大老同學們對於最近台灣發生的事情，與我交換意見。我的感覺是台灣的學者似乎與台灣民意有很大的差異。
日期：2023-04-13
