根據衛福部最新統計，心臟疾病已連續兩年位居國人十大死因第二位，其中急性心肌梗塞的死亡率也高到讓人為之色變。面對生命危急關頭，選擇對病人最合宜的醫療器材一定要同時顧及到安全性及有效性，這將會對術後的生活品質產生重大影響。
日期：2023-06-29
《今周刊》周三（6/28）舉辦第六屆「台灣大未來 國際高峰會」，《今周刊》發行人梁永煌在致詞時談及5年前首屆的「台灣大未來」中，關於輝達NVIDIA的預言成真，其中包括GPU需求大幅成長、AI日益進化已為人類解決各種問題等趨勢。中研院院士朱敬一更在專題演講中以美中衝突為例分析，直言「地緣政治」概念已經過時，並透露美國在台協會（AIT）官員曾和他說過讓中國加入WTO是他們「過去一世紀犯過最大錯誤」，並建議台灣因應變局，應以「戰略轉向」代以以往「戰略槓桿」策略。
日期：2023-06-28
Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，與全球同步陸續導入Kia全新世代車款，以新能源車款逐步拓展市場版圖，與消費者一同邁向永續移動的新未來。5月份，在Kia全車系含乘用與商用車，以1,190台的領牌成績，不僅連續3個月創新高，更達成Kia進入國內市場以來，首次單月突破千台的歷史紀錄！其中，Kia品牌代表作純電智慧跨界休旅The EV6，上市至今累計領牌已突破1,000台！
日期：2023-06-27
一位署名Lucas的民眾在「公共政策網路參與平台」發起「讓台灣成為亞洲第一個週休三日的國家」、「修改《勞基法》第30條，降低每週工時」等提案，引起社會討論，獲5736人連署支持。行政院人事總處、勞動部週一(6/26)正式對此提案做出回覆，表示經研議，週休3日恐影響我國競爭力、衝擊產業運作、甚至造成物價飛漲，不宜貿然全面實施，且多數不贊成本案提議，爰不予參採。勞動部也指出，目前各行業仍在缺工，在缺工情形下要實施週休三日或縮短工時，人力上很辛苦，目前仍以落實週休二日、落實現行勞基法工時規定仍為現階段政策重點。
日期：2023-06-26
繼輝達 (Nvida)(NVDA-US) 執行長黃仁勳 (Jensen Huang) 5 月底訪台颳起人工智慧 (AI) 旋風過後，有「半導體女王」封號的超微 (AMD-US) 執行長蘇姿丰 (Lisa Su) 7 月中旬也將抵台舉辦發表會、拜訪供應商，有機會藉睽違三年多的訪台行，再度掀起一波 AI 行情。
日期：2023-06-25
瑞士洛桑管理學院(IMD)周二公布「2023年IMD世界競爭力年報」(IMD World Competitiveness Yearbook)，台灣在64個受評比國家中排名第6名，整體排名連續第5年進步，且為2012年以來最佳表現。在人口超過2000萬人的經濟體中，連續3年排名蟬聯世界第1。
日期：2023-06-21
2024總統選戰開打，台灣民意基金會週二(6/20)公布最新民調，關於2024總統選民的投票傾向，民調顯示，約3成7支持賴清德，2成9支持柯文哲，2成支持侯友宜。對此，鴻海創辦人郭台銘稍早在臉書發文表示，除非調整能源政策，台灣的各行各業在未來都面臨極大的風險，並在最後署名「工業界老兵，郭台銘報告」，以下為郭台銘臉書全文：
日期：2023-06-20
受惠AI伺服器的產品升級、節能減碳與車用電子需求題材帶動，散熱概念股股價正夯；展望未來，該如何掌握後市投資機會，值得關注。
日期：2023-06-14
超微(AMD)召開眾所矚目的晶片大會，聲稱最新MI300X加速器配備192GB記憶體，預定第四季擴產。然而，超微在發布會後股價漲多拉回、輝達市值卻一舉站上1兆美元大關。
日期：2023-06-14
近日有消費者投訴，指遺失高鐵車票，就算重買車票搭乘，但遺失車票卻無法退費不太合理，高鐵公司表示，依據鐵路旅客運送定型化契約應記載及不得記載事項，無記名車票若遺失重購，事後若尋獲遺失車票，經查證未曾使用，最多可退8成票款。但如果消費未尋獲原車票，或尋獲原車票經查已被搭乘過，依規定高鐵公司不受理退費。對此消費者認為不盡合理，主張若證實原車票沒搭乘過且有購票紀錄，仍該退費，高鐵公司表達會反映營運單位討論。
日期：2023-06-13
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