擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
明年將上任IEEE的總裁，是來自台灣、畢業於台大電機系的劉國瑞，他透過團隊合作，將台灣專業展現在學術交流場合，獲得國際認同。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
青年返鄉踏入養豬產業，有人用巧克力入飼料、有人走遍全台只為飼育新品種，他們帶著新觀念與新科技，想提升台灣豬肉層次與風味，在競爭市場中靠特色取勝。
日期：2021-01-26
全球經濟面臨新冠肺炎疫情衝擊，企業數位轉型成為當前解決困境的當務之急，但往往B2C企業與數位科技間存在巨大落差，現今各企業領導人的思維、企業數位人才及行銷科技，已無法滿足消費者需求。因此，臺灣第一個由民間發起的企業數位力促進團體、並以加速企業數位轉型提升競爭力的「亞太行銷數位轉型聯盟協會（Asia-pacific MarTech Transformation Alliance Association，簡稱AMT）」，在今（21）日成立。
日期：2021-01-21
問題從來都不是自由，台灣很自由，問題是良心與腦，到底有沒有在用，跟自由一點關係也沒有好嗎？
日期：2021-01-21
這堂課一期要價75萬元，還不是有錢就上得了，想報名要先交出你的熱忱及理念。由李奧貝納執行長黃麗燕領軍，不只要幫中小企業打造品牌，還要組成台灣品牌大聯盟！
日期：2021-01-20
惡劣的飼養環境讓三十隻毛小孩活活餓死，卻沒有人因此承擔法律責任，這類令人鼻酸的慘案，反映出台灣動保機制失能的現象，缺乏調查能力的稽查人力，是問題癥結。
日期：2021-01-20
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