1月2日的早上，機號933的空軍黑鷹直升機在山區飛行、前往蘇澳；8點06分48秒，獲得塔台許可，爬升至4,000呎。同時，直升機逐漸進入雲層，失去能見度。接著在機艙內的對話，從頭到尾不到十秒鐘： 副駕駛跟正駕駛說：「教官高度」。三秒後，塔台向直升機呼叫：「請問預計抵達蘇澳時間」。過了不到一秒，副駕駛：「教官現在高度」。一秒後，正駕駛：「知道」。過了兩秒半，正駕駛向塔台呼叫：「阿 預計抵達蘇澳」。再一秒，不明聲響。再一秒，錄音終止。
日期：2020-03-30
主力無所不在，只要投資朋友肯用心長期觀察幾檔自己有興趣的股票，一定可以發現主力的蹤跡。也許我們沒有像專業投資者有專業的投資分析軟體，但我們可從兩方面著手，來發現主力布局的蹤跡，有些主力習慣默默地在一定的價位下吃貨；有些主力習慣在利空時進貨，但這些其實都是籌碼集中的過程。
日期：2020-03-27
外交部長吳釗燮，於3月24日接受《福斯商業新聞網》視訊訪問，說明為何在全球肆虐的COVID-19（武漢肺炎），台灣的防疫表現卻可圈可點，原來台灣在第一時間得知未知肺炎的消息病例，就立即做好相關準備，成立專案小組、建立指揮中心，由包含：衛生福利部，疾管署官員、各界專家等組成的團隊，一同提出對抗病毒的因應方案，才有今日成績。採訪後半段，主持人問及「一國兩制」方式，台灣方面的看法，吳釗燮則堅定回應：「一國兩制模式對台灣人完全沒有吸引力，台灣是相當成功的民主國家」
日期：2020-03-26
對於初學的投資人來說，不論是買進與賣出，最難克服的門檻之一， 就是實際採取行動。我經常看到學員們聽任機會從自己的手中溜走，因為他們過於害怕而無法實際買進股票。更糟的是，有些學員們並不害怕買進股票，但是到了賣出的時刻，他們就嚇傻了，無法扣下扳機；如果遇到股價快速下跌的時候，這種行為的代價相當昂貴。
日期：2020-03-24
隨著近期回國的旅外國人超過1萬人，這幾天國內通報COVID-19（武漢肺炎）確診數中的境外移入個案大增。台灣大學公共衛生學院院長詹長權認為，未來兩周是台灣防疫的關鍵，若大家不想踏上封城這一步，就要嚴格遵守居家隔離規定，避免社交活動，特別是活動力強的年輕人。
日期：2020-03-24
義大利成為COVID-19（武漢肺炎）重災區已經好幾周，最新確診數更直逼6萬例，超越伊朗成為全球第二高，死亡人數更超越中國，成為中國以外最嚴重的受災國。鑒於北美與其他歐洲國家先後進入如同義大利的疫情快速爆發期，部分義國醫護人員希望他國能吸取義大利經驗，不要重蹈覆轍。義國至今在防疫上的最慘痛教訓，就是沒有及早行動，超前部署，而提早因應在防疫成效上能有很大差異。
日期：2020-03-23
20200323編按：本文原作於2018年10月27日，台股大跌，許多股民都面臨嚴重的融資斷頭，哀號遍野，這篇文章放到今天來看，依然有許多值得學習之處。
日期：2020-03-23
各位股版前輩好，曾在這版上學到很多，也是從這進入股市的，以下是我這個小韭菜，從個人財富自由到幻滅的心路歷程，希望能對想存股的人有一點幫助。
日期：2020-03-18
近來COVID-19（武漢肺炎）已成全球大流行，其中歐美國家新確診數快速增加，至於中國大陸則呈現疫情減緩，並朝向工廠復工及民眾回復作息方向發展。亞洲另一個疫情逐漸緩和的案例是南韓，目前新增確診人數也大幅降低，至於日本的新增確診人數依然沒有明顯增加，幾個重要國家的抗疫經驗，很值得深入分析探討。
日期：2020-03-18
台中市政府為了中火頻頻槓上中央，但中火機組暫停運作，對中部空氣的淨化效果卻有限。改善空汙除了嚴格管制工業排放，也應同步控制移動汙染源，加速汰換老舊柴油車。
日期：2020-03-18
