進入第1季財報的密集公佈期，我們會隨著第一季獲利數字，對2024年全年獲利期望值與2025年配息預估值進行動態調整。這是一項非常繁雜又疲累的工作，但是，唯有這樣做，才是資金不豐的小資族藉由股票投資，邁向翻身的唯一正途。
日期：2024-05-06
我們雖然對2024年全球新車銷售展望站在較悲觀態度，然而，存股池中的汽車零件股—劍麟(2228)與宇隆(2233)因為新廠效應與優異的品質，預估其營收今年將呈小幅(低於10%以下)成長。巨路(6192)則受惠於台電擴大資本支出，我們以營收今年預估成長7%的基礎，來著手設定它們今年的獲利期望值。
日期：2024-04-03
存股池追蹤的三檔汽車零組件股票—崧騰(3484)、劍麟(2228)與宇隆(2233)皆公布了亮麗的2023年簡式財報，我們來一探究竟。
日期：2024-03-08
已經過了秋分，台灣還是像夏天一樣的熱，地球的天氣真的很反常，全球陸續傳出因極端氣候所造成的災情，所以企業的ESG和降低能耗是必行的。
日期：2023-10-02
八月以來，台股遭受到外資無情地提款，根據統計外資自8/1以來到8/22一共賣超逾1116億，可以說是本波台股下跌的最大賣壓來源。但是，同一時間投信卻讓人意外地挺身而出，一共買超逾402億，許多人都在猜測投信這一波買超是跟著官股券商一起進場護盤，這一個說法我沒有辦法否定，但我必須要說，有些個股投信買得越多，不一定是好事。
日期：2023-08-24
我們的天空很熱鬧！尤其是全球提供通訊資料傳輸的低軌衛星大爆發，以及無人機創新應用前景大好，看金屬中心如何整合創新技術及產業能量，全力打造臺灣的太空Ｖ型產業廊帶以及推動無人機國產化，迎接天空產業新時代。
日期：2022-12-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-11-27
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日期：2022-11-27
