科技股帶動今年股市，但大多基期已高。不想追高，又想參與股市多頭，該怎麼選？專家認為，原物料值得逢低布局、波段持有，只要比投資科技股多些耐心，也能享受獲利果實。
日期：2017-12-07
2008年金融海嘯以來，低利率與趨於保守的投資情緒，使高配息股票進入備受資金追捧的輝煌時代，股價大漲後，利率將向上調升的2018年，高配息還能引領風騷嗎?想當快樂安穩的股市包租公，此時此刻，你必須拋棄「存股1.0」的思惟，下載更新成2.0版的新腦袋。
日期：2017-11-09
高現金殖利率已成為台股近年特色，透過「雪球股達人」溫國信的選股策略，你也可以在金雞年挑對股，讓自己的財富如雪球般越滾越大。
日期：2017-01-26
這一年來，海運業劇烈變動，不少船商爆發財務危機甚至倒閉，版圖洗牌。現階段究竟是景氣谷底，即將反轉，抑或還在半山腰？投資人如何觀察？
日期：2016-12-22
年底作帳行情蠢蠢欲動，《今周刊》從「法人作帳」與「集團作帳」兩個角度切入，精選投信近期重押或明年展望佳的集團股，搶賺年底紅包。
日期：2016-12-08
隨著力霸集團創辦人王又曾在美國車禍身亡，他所剩餘的十五年通緝時間、被起訴的十四項刑事罪名、被求處的三十年刑期外加十七億元罰款，以及掏空力霸、東森媒體七三○億元所留下來的百億元起跳呆帳金額，恐怕也都跟著灰飛煙滅。從縱橫政商到客死異鄉，八十九歲的王又曾，最後的命運頗具警世意義；而家族事業版圖的今昔對比，同樣令人不勝唏噓。
日期：2016-06-02
過去，因新興市場需求爆炸性成長，重工業公司締造了多年榮景。如今，BDI、CRB指數崩落，顯示「重」工業經濟，畫下句點；以提高人類生活品質為主的「輕」經濟，將取而代之。
日期：2016-02-04
運輸業成本雖直接與油價連動，但由於成本結構有別，航空股在跌價中受惠最大，海、陸運業者則分別受全球需求、薪資成本牽制，跌價效益幾乎被抵銷，投資人必須注意。
日期：2016-01-28
2016年才剛開始，油價就下跌16％，一下子跌到二字頭，正是全球步入通縮的警報。一直以來，我們以通膨為出發點的投資概念，必須完全改弦易轍。
日期：2016-01-21
升息後，美股榮景竟只有首日曇花一現，後連跌兩日，是否由盛而衰？新興市場資金撤出，恐掀金融風暴？後續效應持續發酵，將成為二 ○ 一六年不可不知的最大變數。
日期：2015-12-24
