淨零碳排成全球共識，為進一步貢獻減碳，台泥企業團旗下的台灣通運周四（4/18）宣布成為台灣首個使用電動曳引車運送水泥產品的公司，預計將讓水泥運輸產生的碳排減少32%，未來計畫陸續引進26噸電動大貨卡以及43噸電動曳引車。對於電動車應用於運輸業時，最受關切的充電速度與里程等挑戰，台灣通運董事長辜公怡指出，Volvo這款43噸電動曳引車擁有最高300公里的續航里程，若搭配250kW直流充電，完全充滿電僅需2.5小時。辜公怡也說，台灣氣候相對溫暖、點到點的距離也不會太長，相對適合發展電動載具運輸，只要確定點到點距離不過長，站點也有提供充電服務，搭配台泥集團下各姐妹公司的解決方案，就無需擔心充電。
日期：2024-04-18
今周刊編按：台股週二（4/16）暴跌547.81點作收，創史上第12大跌點、失守短期各天期均線，三大法人合計賣超572億元，不只金管會出面喊話提振信心，連公股行庫都砸124億元認真護盤。不過週三(4/17)大盤隨即來個絕地大反攻，在權值股包括台積電、鴻海穩住盤勢下，盤中大漲超過343點，最高來到20245.15點，收復昨失去的大半江山。資深分析師表示，昨日的大疊，包括塑化、金屬、海運、軍工等4類股堪稱是天上掉下的禮物，點名聯成、第一銅、新光鋼、燁輝、昇貿、大成鋼、新興、漢翔、龍德造船、雷虎、長榮航太等11檔，股價可望逆勢表現。
日期：2024-04-17
台灣近期食安風波不斷，衛福部食藥署公布今年度中式炊蒸食品製造業、販賣業稽查專案執行結果，南投草屯一間開業60年老店人氣麻糬店「方愫馨草屯手工麻糬」被檢出麻糬使用過量防腐劑。業者在臉書粉專貼文致歉，強調會重新檢視作業流程；南投縣府衛生局則開罰3萬元，要求改善。不過，消息一出也讓在地人驚呼常送給朋友吃，沒想到生意很好的在地老牌子竟然防腐劑過量，真令人生氣傷心。
日期：2024-04-15
陽明海運為臺灣的貨櫃三雄，現為全球第九大海運公司，在2022年迎來50週年。過去在新冠疫情衝擊全球的狀況下，陽明海運受到不小震盪，但卻能在當中確立自己的戰略角色，創造出令人刮目相看的成績。2020年鄭貞茂接任董事長後，持續推動數位轉型和永續經營的策略，在疫情期間也帶領陽明海運攀上高峰。隨著數位科技優化了內外部的服務，未來也將朝向「海洋科技運輸公司」的定位邁進，成為世界航運中重要的一環。
日期：2024-03-15
我們追蹤的遠東集團旗下兩家企業—遠東新(1402)與亞泥(1102)，均已公布2023年獲利成績單，就此，也做出它們2024年的獲利期望值。基本上，2024年，我們看好遠東新更甚於亞泥。
日期：2024-03-11
「多空趨勢指標差」是一個選股利器，然而何時該買進、何時該賣出？就必須運用本書獨創的「多空趨勢線」，精確掌握個股股價波動的波峰及谷底，同時輔以另一條反映三大法人及千張大戶等市場主流力量集結而成的「主力脈動線」，以這兩條線的交會，做為決定買進和賣出的時點與價位。不管短線找強勢股、長線找波段股，甚至飆股漲到尾聲，依舊能帶領投資人全身而退。
日期：2024-03-06
含有「蘇丹紅」的產品連環爆，現在連咖哩粉也有蘇丹紅！台北市衛生局表示，經雲林縣衛生局通知，濟生公司含有蘇丹紅的「紅辣椒粉」被製成8項咖哩粉產品，銷往12個縣市，經查台北市僅1家餐廳使用，已通知下架，共8.91公斤。然而，食藥署2/21起針對21家禁止輸台之中國辣椒粉出口商/製造廠擴大抽驗，週五(3/1)結果出爐，新增9批辣椒粉不合法，除了先前「保欣企業有限公司」又驗出2批不合格之外，新增「津棧國際貿易有限公司」6批及「佳廣國際貿易有限公司」1批，已立即通知轄管衛生局依法處辦。新北市「保欣企業有限公司」輸入中國河南省「三禾藥業有限公司」辣椒粉，新增2批(有效日期115.11.23及115.12.06)檢出含有蘇丹色素，目前累計6批辣椒粉原料經抽驗檢出含有蘇丹色素，截至2月29日，共計下架及封存辣椒粉及其產品2萬3759.7公斤。至於此次新增的2家進口商，分別為高雄市「津棧國際貿易有限公司」及「佳廣國際貿易有限公司」輸入中國「KAVIN SHIPPING LTD」辣椒粉，7批檢出含有蘇丹色素三號，其中津棧公司6批(有效日期為115.6.14、115.6.18、115.6.22、115.6.26、115.8.9、115.9.14、115.9.18及115.9.22)，佳廣公司1批(有效日期為115.5.28)。
日期：2024-03-02
今周刊編按：台股週二 (2/20) 開低走高，權值股回神領漲，盤中最高漲至 18756.33 點，再度創下台股指數新高，台積電在尾盤上演神龍擺尾，拉抬指數，終場上漲 117.36 點或 0.36%，以 18753.16 點作收，站穩所有均線，成交量 3522.74 億元。 觀察3大法人籌碼動向，外資回頭買超63.78億元；自營商買超2.48億元；投信賣超14.46億元，呈現連9賣，3大法人合計買超51.8億元。其中，外資在龍年2/15開紅盤當天，買超高達562億元，在周一(2/19)賣超百億後，隨即週二轉賣為買、買超63.78億元。
日期：2024-02-20
今周刊編按：自去（2023）年葉門叛軍「青年運動」發動襲擊以來，紅海危機至今仍未見解方，如今再傳出一艘疑似英國散裝貨輪遭飛彈命中，船上人員棄船逃生，而這也是首次有商船在紅海因遭襲而棄船。即便如此，散裝輪業者裕民（2606）、慧洋-KY認為，紅海危機啟動拉貨潮，新一波原物料需求來了，對散裝運價將迎來新一波補漲效應。至於貨櫃海運部分，長榮海運（2603）則指出，今年海運市場變化非常大，除了缺櫃、塞港問題，美國東岸國際碼頭工人協會（ILA）也即將續約，成為今年貨櫃海運的三大問題，牽動運價。
日期：2024-02-20
迎接龍年，今周刊存股助理電子報總編輯謝富旭在《毛利小姐變有錢》解讀高股息ETF、傳產股與債券ETF投資，強調2024年投資人應把握「守成、突圍」原則，在守住去年獲利同時，伺機找尋今年投資價值浮現商品。
日期：2024-02-12
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
