今周刊編按：繼富邦金併購日盛金完成首家「金金併」後，市場都在看下一樁金金併花落誰家。金管會先前曾透露，若以2020年至2022年財報及公司治理評鑑來算，有7家民營金控及8家民營銀行符合非合意併購（敵意併購）資格。金管會週三(12/6)公告詳細名單，包含富邦金、中信金、國泰金、台新金、元大金、永豐金、開發金取得敵意併購資格。由於「敵意併購」規定排除公股行庫，因此可估算目前10家民營金控中，僅3家不符合發動非合意併購門檻。金管會訂的四大門檻，包括「資本充實、經營能力佳、國際佈局發展能力、企業社會責任良好」，金管會也強調，取得資格不代表業者真的要發動併購。
日期：2023-12-06
(今周刊1407)「用一個字來形容二○二四年的半導體產業，那會是『飆』！」資深半導體分析師陸行之堅定、樂觀地表示。
日期：2023-12-06
佳世達從當年虧損累累到絕境下逆勢復活，財信傳媒董事長謝金河指出，2006年明基電通歷經併購西門子失敗，隨後改名佳世達後，一步一腳印地從原本的代工產業低毛利時代走向高附加價值，並在台灣經濟脫穎而出。佳世達集團當年面臨併購西門子手機事業虧損，以及當時母公司佳世達代工代工獲利率不高等狀況，在2014年由董事長陳其宏接棒後，公司提出要在三屆董事會、9年的時間內，亦即到2022年高附加價值事業的營收占比過半。因此，佳世達發展出「兩條腿」策略，除集團「有機」成長，也配合「無機」併購式成長，鎖定高附加價值的醫療、人工智慧物聯網（AIoT）以及網通三領域，藉快速併購三產業隱形冠軍，加上大艦隊一整格平台的資源管理策略，最後達成目標。
日期：2023-11-27
電信三雄新時代即將來臨，台灣大哥大與台灣之星的「台台併」、遠傳電信與亞太電信的「遠亞併」，雙雙將於12月正式生效，各家電信也陸續在網路上公告合併後的相關問題，包括用戶的SIM卡是否需要更換、未來是否還有網內互打免費、原本的合約還沒到期怎麼辦……《今周刊》帶讀者一次解答常見的問題。
日期：2023-11-22
台灣追求國產電動車的努力，終於看到未來的一道光了嗎？由鴻華先進（2258）為裕隆汽車自有品牌納智捷代工生產的n7電動車，訂單超過9100輛，將從2024年1月中開始交貨，預計6月底前交車完畢。在國產電動車的夢想外，其實還有鴻海（2317）董事長劉揚偉為這個兆元集團轉型升級的重要目標，也就是依循手機代工生產的模式，打造電動車的代工生產事業，為鴻海找到下一個成長引擎。2024年即將到來，由鴻海與裕隆合資的鴻華先進，加上鴻海本身，在納智捷n7之外，最大機會在哪裡？市場最想知道的是，是否有任何國外的傳統車廠，願意下單給鴻海代工。如果有，鴻海股價肯定將大大表現。
日期：2023-11-22
由光泉集團經營34年的萊爾富便利商店變天，聯邦集團在10月中旬買下汪家所有股權，但萊爾富長年虧損，更讓外界好奇林鴻聯背後的盤算為何？
日期：2023-11-15
汽車零組件大廠東陽在傳統淡季中，逆風交出營運新高成績單，除了受惠美國保險龍頭採用副廠零件外，這家超過七十年的零件廠又有什麼成長新動能？
日期：2023-11-08
下午要到市區，叫了台Uber就趕緊穿鞋下樓準備等候，結果運將大哥已經抵達，這是一台2022年份的Toyota Cross油電，稍微小跑步趕緊上車，對司機真是不好意思。
日期：2023-11-02
代理日本機能丹寧第一品牌「EDWIN」的臺廠達步施企業，從生產與銷售牛仔服飾起家，42年來，在臺擁有逾230個實體銷售據點，銷售EDWIN、SOMETHING、5th STREET、江戶勝等國人耳熟能詳日系品牌。迎接數位轉型浪潮，建置集團共用會員系統及會員紅利點數機制，串接CRM顧客關係管理系統，全方位掌握客戶資料，同時建置OMS智慧訂單管理系統，以虛擬總倉概念達商品資源共享，並落實快速出貨，藉由數位轉型三箭，攜手上中下游打造新銷售模式，面對疫情、景氣衰退等大環境挑戰，營收業績逆勢成長逾2成。
日期：2023-10-25
永續發展是一場考驗耐力的長跑。《今周刊》SDGs大調查邁入第四年，在疫情與經濟衰退未散的烏雲之中，持續記錄全台二十一縣市在永續賽道上的身影與進程。
日期：2023-10-24
