車用沖壓零件製造廠百達，在新冠疫情間意外獲得切入服務型機器人的門票。半年就成功簽下第一批訂單，還進駐樟宜機場，令人驚訝的是，這是一個7人小團隊的成就。
日期：2025-02-12
「開畫廊的前1~2年我都不知道自己在做什麼？」十方藝術空間創辦人董怡君笑道。2012年，才27歲的她就在台北開畫廊。只是，大學主修經濟，她從沒想過自己會進入藝術圈，更沒想過會成為畫廊老闆。語言能力佳的她，將藝術空間經營得很國際。除了和世界各國藝術家合作，更在NFT最紅之際舉辦「OneOffs NFT國際藝術博覽會」。這幾年全球藝術市場低迷，她計劃將藝術家的作品變成IP，不只賣作品，也賣周邊商品，將市場做大。
日期：2025-02-11
在這個買屋大不易的時代，好不容易有能力買一間房子，卻深怕自己不懂買屋注意事項有哪些而買到不好的房子？然而，房地產涵蓋範圍既廣且細，從初次看房到最後簽約，每個步驟都暗藏著各種眉角。如果你對於房屋注意事項還是不清楚的話，不妨讓專家用實用檢核表教你避開暗坑與陷阱，穩步朝夢想中的「家」邁進！
日期：2025-02-10
小米集團創辦人雷軍2/8一早在微博上發文稱「週六，早起，現在出發。我要去參與一件有趣的活動」，但未透露具體活動內容。不過，雷軍文中的照片展示小米汽車 SU7 Ultra 內飾照片，暗示活動跟 SU7 Ultra 有關。
日期：2025-02-09
2月7日，《今周刊》於台北國際書展舉行《晶片島上的光芒》新書座談會。本書作者、資深科技記者林宏文從三十年大趨勢講起，回顧台積電如何在半導體產業由「垂直整合」轉為「垂直分工」的趨勢中崛起，更分析當前川普2.0新政可能帶來的地緣政治風險、DeepSeek的衝擊等時事議題，吸引許多讀者駐足聆聽。
日期：2025-02-08
聯發科（2454）業績報喜，2024全年營收年增22.4%至5305.86億元，合併淨利年增更近四成至1071.41億元，使得每股純益（EPS）年增38%至66.92元，創下史上第三高紀錄。AI熱潮大大推升了聯發科的財報數字，不論是之前與輝達（NVIDIA）的技術合作開始拿出成果、最新高階手機晶片天璣9400於去年第四季放量，或是近期中國AI新創公司DeepSeek投下的震撼彈，都刺激聯發科股價站上1525元的歷史新高。累計2025年以來，聯發科股價已經大漲13%，完全沒受到川普關稅大戰對於台股及美股市場的衝擊。
日期：2025-02-07
第11屆立法院在藍白合作下，推動諸多重大法案或議案，其中最具爭議性者包括「立法院職權行使法」、「財政收支劃分法」、「公職人員選舉罷免法」、「憲法訴訟法」、「警察人員人事條例」、「114年度中央政府總預算案」，以及新制定的「壯世代政策與產業發展促進法」。一如不動產行業有所謂的「爛尾樓」，政治上也有「爛尾法案」。如今上述七項已三讀通過的案子多淪為「爛尾法案」，不是被宣判違憲，就是三讀後遲遲無法送出立法院，就是陷入司法爭議或憲政層級的院際糾紛，遲未能順利上路施行。例如「國會擴權」的「立法院職權行使法」，絕大多數條文遭判違憲；「財劃法」、「警察條例」與今年度「總預算案」，三讀至今遲遲未能送出立法院；又或是「選罷法」、「憲訴法」至今仍深陷覆議、聲請釋憲等憲政爭議泥淖中；「壯世代促進法」如今也被檢方調查是否涉及貪污、圖利。
日期：2025-02-07
本田和日產汽車之間的業務整合談判破局！日產周三(2/5)已決定撤回與本田就經營整合達成的基本協議書（MOU），後續是否重新展開協商，或僅純電動汽車（EV）繼續合作，將在今後另行討論。消息一出，日產股價應聲大跌逾4.8%，而本田股價則是暴漲超過8%。消息人士透露，本田曾提議在2/1前將日產收為子公司，但日產因將失去經營主動權而強烈反對該提議，合併談判本身也有可能失敗。日本讀賣早前報導，日產汽車高層周二(2/4)表示，「幾乎不可能滿足兩家公司股東都能接受的條件，已經不可能了」日本伊藤忠綜合研究所早前曾提出觀點認為，如果需要出手救援陷入經營危機的日產汽車，其實鴻海比本田更適合，因為現在日產最需要的不是擴大生產規模，而是開發新產品的速度，這點鴻海明顯更有優勢。
日期：2025-02-05
(今周刊1468)已經被遺忘的光碟機技術，在機器人領域重生，廣達集團旗下廣明光電，成立子公司達明機器人，機械手臂裝上眼睛、輪腳，在AI加持下，走向更長遠的未來。
日期：2025-02-05
(今周刊1468)DeepSeek開啟AI模型新戰局，科技巨頭逐鹿AI中原，將帶給人類社會哪些生活改變？今年會有哪些新技術，又將帶來哪些新應用？一文拆解全年AI趨勢。
日期：2025-02-05
