政府，可看成是全台灣資本額最高的一家公司，從你的生老病死，到整個國家的發展，都掌握在它手上。但，它也是全台灣最沒效率的一家公司，政府體系僵化，正拖累台灣的競爭力。《今周刊》抽絲剝繭，從一輛機車的採購案開始，帶你深入了解公務員被綑綁的真相。台灣，需要一場從基層到最高層的公務體系大改革，而這場改革，需要你我一起投入。
日期：2016-09-29
日本一家觀光巴士業者，想出「餐廳巴士」的新點子，載旅客到產地展開尋食之旅。當令當地食材+巴士料理、用餐⋯⋯。台灣旅遊業煩惱陸客不來，何不自開新局，創造價值？
日期：2016-09-29
曾經炙手可熱的都更案，隨著今年房市價量重挫，如今已成開發商的燙手山芋，大型建商興趣缺缺，小型建商急著脫手，而老舊公寓的結構安全問題依舊無法解決。
日期：2016-09-29
目前台股中，績優股基期普遍較高，但董監持股低、質押比率高的公司，若同時具有土地資產等潛在價值，有機會上演董監改選行情。現在布局，正是好時機。
日期：2016-09-15
從扁政府到英政府，行政院政務委員林萬億是綠營倚重的長照操盤手，面對急速老化的列車，小英政府要如何鋪設安全又安心的枕木，林萬億希望台灣在未來十年，可以靠著長照二．○走向一個老而尊嚴的社會。
日期：2016-09-15
二十二年前，壯年的蔡錦墩放棄醫療器材主管的高薪，投入老年產業，當時台灣老人比率不到七％，轉眼間，卻即將步入一四％的高齡社會，外界爭相在銀色熱潮找商機，他卻說這條路上，不是靠資金的堆疊，而是人心的探索。
日期：2016-09-15
再過九年，二○二五年，是台灣老人人口占總人口二○％的超高齡社會。「變老」像是一部失速列車，朝台灣撞來。「爸媽老了誰來顧？自己老後要準備多少錢？」長照二．○政策十月即將上路，政府可以提供哪些資源？當老已成事實，為人子女應卸下愧疚，撥開恐老情緒，做好熟年白皮書的規畫，和父母一起面對老後的勇氣。
日期：2016-09-15
樂陞案令台股信譽受創，但公開收購案破局時有所聞，投資人勿以為搶進收購標的，一定是穩當獲利的管道；加強資金能力稽核與違約罰則，則是目前政府亡羊補牢的重點。
日期：2016-09-08
逆境中變革創造新局，不畏衰退，加碼長遠未來，是三星電子屢創奇蹟的方程式，台灣如何在兩岸政治低潮中，以實力經營促進公平競爭環境，值得我們借鏡。
日期：2016-09-08
