隨著行動裝置的普及，各式各樣應用程式應運而生，連帶也改變了消費習慣，行銷、銷售等各部門都要以新的思考模式來因應。
日期：2015-03-12
買中古車就是靠較低廉的價格，入手等級較高的車款，但要搶便宜可就要多花一點心思了，若是用買新車的思維，認為買車行會善盡品質把關的責任，那你就很容易變成車行眼中的大肥羊了。買中古車從尋車到過戶都有許多眉角，先順過一次購車流程，實戰買車時才不會被當凱子削。
日期：2015-03-12
買新車雖然價格貴，但相對風險低；中古車售價較划算，可是又怕買到問題車。就是因為這樣，所以還沒實際去賞車，光考慮要買新車還是中古車，就夠讓人一個頭兩個大了。其實新車、中古車各有優點與缺點，也各有擁護者，但該怎麼挑，重點還是要回歸到自身需求來做選擇，釐清自己的用車習慣，就能挑選到一輛適合自己的好車。
日期：2015-03-12
移動平均線呈現上升或下降趨勢，是研判多空方向的重要指標，因此研判均線方向變化是掌握趨勢的關鍵。我們可從均線扣抵位置高低來研判均線未來是上升或下降，如10日均線，到了第11日時，要計算10日均線時，就剔除掉第1日的股價，加上第11日股價後除以10得到，20日線和60日季線計算，也是相同的道理。
日期：2015-03-09
有一檔個股剛突破新高，就技術分析角度，應大膽買進。但進場後股價卻自高檔反轉而下，股價突破新高搶進，反而自尋死路，住進套房；另一種情況，是當股價持續跌破前低，以技術面來看，應當機立斷，出清持股。不料賣出後，股價即起死回生，先前個股等於賣在地板價，損失慘重。
日期：2015-03-09
有兩檔股票，以線型來看，架構大致相同，都是築底完成的個股，但為何日後表現天南地北，「命運大不同」？左右股價方向的關鍵，其實就在成交量。量是因，價是果，要判斷價格走勢，先要懂得「量」透露出來的訊息，才不至於誤判線形，反被線形所騙。
日期：2015-03-06
在判斷趨勢及轉折方向時，蔡森認為，最好用的兩招，就是「破底翻」及「假突破」。對散戶來說，在一波漲幅後出現假突破是最危險的，股價高檔的假突破其實是一種出貨，將要轉空，但是散戶多半以為創新高突破是另一波漲勢啟動；至於低檔的假突破是一種延長整理，要跌破整理區機率並不大。
日期：2015-03-05
