三陽、光陽燃油機車價格大戰落幕，接下來輪到電動機車廝殺！這次主角是電動車龍頭睿能Gogoro，對抗光陽電動車品牌ionex，主戰場則是資費優惠與銷售據點，雙方不約而同選在10月首周召開記者會。為了搶回消費者目光，Gogoro預告新車將亮相，「10月底就會有驚喜，依舊要拚全年銷量成長。」光陽ionex則乘著基隆市政府的青年公益方案勢頭，推出小改款新車、並祭出特定車款，電池資費1年免費吃到飽的方案。
日期：2023-10-05
AI族群，也就是所謂的伺服器廠商，第四季股價請別抱太高期待。事實上，我的粉絲們都知道，從7月起，我對台灣「AI股」的股價並不樂觀。
日期：2023-10-05
爭議多時的秀岡山莊公共設施管理權與自來水加壓站污水處理廠等相關問題，在日前經過多起官司判決與相關主管機關確定後，由秀岡全區唯一管理權人、公共設施所有權人永柏公司及污水廠管理暨所有權人新祥記工程，擔任整體125公頃開發計畫的管理人，進行公設全面健檢，執行後續社區管理、公共設施維護更新等重要社區發展事宜，以維護及確保整體環境的健康與安全。
日期：2023-10-05
截至10月3日，美股道瓊指數連續三周大幅回檔，並跌落仍上揚中的年線，從年初起算，道瓊指數由上漲轉下跌0.44%；S&P500指數連續下跌五周，年初以來仍上漲10.2%；那斯達克指數上漲24.77%；費城半導體指數上漲33.35%。台股指數年初至10月4日止，上漲15.11%，顯示台股指數較美股科技、半導體指數弱勢。
日期：2023-10-04
自Open AI 發表 ChatGPT後，所有目光都關注生成式 AI 的發展以及帶給產業的各種應用與成長機會。AI 與雲端、資安的整合，也成為企業無法忽視的大趨勢，無論身處哪一個產業，都必須正視AI促成的第四次工業革命。
日期：2023-10-04
今周刊編按：美股週二(10/3)全面下殺！台北股匯市週三(10/4)再演股匯雙殺戲碼，早盤重挫超過200點，一舉失守16400、16300點兩道整數關卡，最低一度來到16222.4點，終場收16273.38點，下跌180.96點，跌幅1.09%，摜破5日線、10日線，成交量2382.38億元。以3大法人買賣超情況來看，外資及陸資(不含外資自營商)賣超259.08億元，投信買超22.17億元，自營商賣超77.74億元，其中自營商(自行買賣)賣超32.62億元，自營商(避險)賣超45.12億元，總計外資兩天賣超417億。權王台積電(2330)以521元開出，下跌8元，最低一度來到519元，終場收520元，下跌9元，跌幅1.7%。不過，廣達 (2382) 尾盤翻紅，終場收在250.5元、上漲2元。
日期：2023-10-04
台幣兌美元匯率週三(10/4)一度跌破32.4創逾7年新低，央行總裁楊金龍在立法院指出並沒有所謂的「楊金龍防線」，他表示匯率由市場供需決定，且韓元、日圓、人民幣今年以來貶幅更大。但楊金龍也強調若市場有激烈變動時，央行一定會進場。學者吳中書認為，美國不排除進一步升息，因此擴大利差支撐美元，且不只台幣，其他主要幣別相對美元也都呈貶值現象。他研判要等到台灣今年Q4、明年Q1出口情形改善、經濟動能開始爬升時，台幣貶值的力道才可能開始趨緩。至於同樣重貶的日圓，有意赴日旅遊的民眾，是否到進場換匯的最佳時刻？吳中書強調匯率很難預測得準，但因為前述因素仍存在，「若問我有無（續貶）可能，是有可能的」。此外，新台幣匯率在周三一早開低走低，盤中最低一度貶至32.435元，逼近32.5元大關，創下逾7年新低水準；然到午後風雲變色，新台幣匯率於近下午3時及最後收盤時都奇蹟似翻升，最終升值0.3分，以32.325元作收。
日期：2023-10-04
ESG投資浪潮正夯，相關基金已有淺綠、深綠之分，但哪一種最能滿足兼顧獲利的期待？從今年以來的績效表現看，有一定永續理念，又不致錯放機會的淺綠基金，或許是個好答案。
日期：2023-10-04
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