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「高稅率只會讓聰明人想辦法逃稅!」為何經濟學家建議幫富豪減稅?富人做這件事比繳稅更好
生活消費

「高稅率只會讓聰明人想辦法逃稅!」為何經濟學家建議幫富豪減稅?富人做這件事比繳稅更好

國家福利政策的財源通常來自稅收,但相應的高稅率,卻未必讓每個人享有平等的幸福⋯⋯,經濟學家警告,高稅率可能同時降低富人與窮人的工作意願,也可能讓潛在的創業家選擇避險而就業。

日期:2023-05-24

高股息、低估值吸睛  A股基金也搞「國進民退」 中國復甦緩慢   「中特估」族群變避風港
國際總經

高股息、低估值吸睛 A股基金也搞「國進民退」 中國復甦緩慢 「中特估」族群變避風港

五一連假後,上證指數一度創今年新高;但上半年消費信心待加強、景氣恢復緩慢,而受到中國政策支持與戰略發展性的「中國特色估值」企業,為A股基金的主要標的。

日期:2023-05-24

資產管理規模逾兩兆美元  專訪策略顧問張信勵  高盛資管:世界經濟將迎來「再全球化」
國際總經

資產管理規模逾兩兆美元 專訪策略顧問張信勵 高盛資管:世界經濟將迎來「再全球化」

今年來國際市場表現搶眼,美股狹幅震盪不再獨領風騷。展望下半年,歐、亞主要地區後續如何看待?全球經濟又有哪些隱憂與結構性變化?

日期:2023-05-24

全球投等債甜蜜點浮現  目標到期策略鎖定收益契機
債券基金

全球投等債甜蜜點浮現 目標到期策略鎖定收益契機

近一年來各類債券殖利率彈升,彭博全球投資等級債券指數殖利率現已來到約5%左右,高於2010年以來均值3.7%,對於風險屬性偏向保守,尋求穩健收益的投資人來說,是極佳的切入時點;國泰投信現正募集一檔三年到期全球投等債基金,該基金採「季配」機制,募集時間至5/26止。

日期:2023-05-24

日股指數創高 各國通膨差異大 ——聚焦受惠產業公司
國際總經

日股指數創高 各國通膨差異大 ——聚焦受惠產業公司

從通膨降溫初期的歷史經驗觀察,現階段指數不易有令人驚豔的大漲創高,然而部分類股卻會有相對大盤更突出的漲幅,投資人宜聚焦受惠板塊,穩中求進。

日期:2023-05-24

基金攻略》失落30年翻身  高唱消費復甦主旋律 跟著「股神」瘋日股 基金聚焦哪些夯題材?
債券基金

基金攻略》失落30年翻身 高唱消費復甦主旋律 跟著「股神」瘋日股 基金聚焦哪些夯題材?

隔了三十三年,日經指數近日再站上三萬點大關,今年以來漲近兩成。表面來看,外資是日股強攻過程中不可或缺的助力,根據日本財務省統計,五月七日至十三日外資買超日股達八○八三億日圓,連續七周加碼;今年以來則累計買超二.五七兆日圓。

日期:2023-05-24

日企轉骨》股東行動主義落地生根  日本公司治理改革來真的 買庫藏股、高配息、衝市值 日企轉向追求股東價值
國際總經

日企轉骨》股東行動主義落地生根 日本公司治理改革來真的 買庫藏股、高配息、衝市值 日企轉向追求股東價值

二月十日,日本半導體材料大廠大日本印刷(DNP)宣布史上規模最大的庫藏股買回計畫,當日收盤,DNP股價大漲十八%,寫下近十六年新高;三月二十三日,日本第四大煉油公司科斯莫(Cosmo Energy)宣布,在未來三年業務計畫中,將配息率從目前的二二%,大幅提升至六○%,隨後一周,科斯莫股價漲逾十二%。

日期:2023-05-24

台股站上16000點天險後 如何抓到下一波飆股?兩大重點就是看「動能轉強」與「找出發動力」!
台股

台股站上16000點天險後 如何抓到下一波飆股?兩大重點就是看「動能轉強」與「找出發動力」!

4月中旬過後,因為美債問題、國際經濟數據表現不佳,台股因而陷入震盪,尤其農曆年後飆漲的中小型個股,因多頭紛紛獲利了結,回檔強度更為凌厲。隨著美債問題露出解決曙光,市場預期Fed有望暫停升息,上週台股受此激勵,買氣開始湧進,加權指數上漲672點,收於16174點,一舉躍過萬六大關。農曆年後指數始終在萬五到萬六間徘迴,在指數躍過萬六的天險後,要如何發掘下一波主流股?找出一檔檔的飆股呢?先前文章有談到『抓飆股』的兩大重點:「動能轉強「與「找出發動力」。

日期:2023-05-24

日本製造不再稀少?廉價日圓掀爆買潮,大金、本田...製造業產能回流,日本能擺脫失落30年?
國際總經

日本製造不再稀少?廉價日圓掀爆買潮,大金、本田...製造業產能回流,日本能擺脫失落30年?

過去30年,資本市場談到日本,想到的,是停滯的經濟成長,是流失的產業活力,但過去一年,在疫情解封與日圓貶值的助力下,它似乎正逐步擺脫這個「失落國」的標籤。

日期:2023-05-24

4月以來股價超出大盤表現!11檔PCB股整理:「這2檔」通吃汽車與伺服器應用,值得留意
台股

4月以來股價超出大盤表現!11檔PCB股整理:「這2檔」通吃汽車與伺服器應用,值得留意

電動車發展長期趨勢依舊屹立不搖,在此趨勢之下,車用PCB的長期成長動能無虞,就算總體庫存問題尚未完全解決,仍有相對穩定的訂單來源。

日期:2023-05-24