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三四六人罹難、遭罰近五億美元  六年股價跌掉一半 漠視飛安、坦承欺瞞…波音醜聞啟示錄
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三四六人罹難、遭罰近五億美元 六年股價跌掉一半 漠視飛安、坦承欺瞞…波音醜聞啟示錄

經歷兩次致命空難後,美國波音公司仍是事故頻傳;內部員工爆料,為了打敗競爭對手空中巴士,波音選擇投機取巧,居然不再重視安全……。

日期:2024-08-14

半導體業、AI猛吃電!台電董座坦言:未來4年供電壓力最大...台灣到底缺不缺電?能源學者算給你看
政治社會

半導體業、AI猛吃電!台電董座坦言:未來4年供電壓力最大...台灣到底缺不缺電?能源學者算給你看

近3個月來,和碩董事長童子賢大力倡議核綠共存,主張將能源配比調為核能30%、綠能30%、火力發電40%的黃金比率,挺核聲量愈滾愈大,激起反核方蜂擁而出,雙方隔空交火。

日期:2024-08-14

藉投資挹注獲利、幫子公司衝營收爽賺四倍股價  戳破台鋼、上曜集團EPS成長幻覺
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藉投資挹注獲利、幫子公司衝營收爽賺四倍股價 戳破台鋼、上曜集團EPS成長幻覺

七、八月一波急跌,台股不只跌掉第二季以來的漲幅,櫃買指數甚至跌回今年初的價格,對於部分上市櫃公司來說,受傷的並非只有市值減少,甚至影響獲利。

日期:2024-08-14

2025綠電目標    跳票,無碳電力占比不增反減,核綠共存能解? 搶救!全民缺電焦慮 能源轉型大體檢
政治社會

2025綠電目標 跳票,無碳電力占比不增反減,核綠共存能解? 搶救!全民缺電焦慮 能源轉型大體檢

(今周刊1443)2025年,能源轉型4大目標驗收在即,非核將成真,減煤、增氣、展綠卻陷入瓶頸,當缺電與減碳焦慮雙雙襲來,「返核」聲浪再起,台灣能源政策該走向何方,又得付出哪些代價?這是政府、企業到個人都必須務實思考的問題,你我終究得權衡利弊,做出取捨。

日期:2024-08-14

存股助理第521期︱豐祥KY、捷流閥業、遠東新第2季財報評析|股池更新
存股池追蹤

存股助理第521期︱豐祥KY、捷流閥業、遠東新第2季財報評析|股池更新

存股池中,屬於金屬加工型的企業,如豐祥KY、捷流閥業以及宇隆(2233),均繳出亮眼的第2季獲利成績單,我們研判與金屬原物料價格大跌有相當程度關係。遠東新的第2季財報則是讓我們有鬆一口氣的感覺。

日期:2024-08-12

台北101創1200萬人次入館新高、商辦出租率近97%...董座張學舜如何讓它成為台灣的名片?
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台北101創1200萬人次入館新高、商辦出租率近97%...董座張學舜如何讓它成為台灣的名片?

提到跨年,許多人都一致想起台北101每年的跨年煙火,國外親友首度訪台,也有不少人會選擇帶他們到101觀景台一覽台北全貌。在許多對台灣人來說的關鍵時刻,像是運動員在奧運奪金、疫情期間感謝國際友人捐助疫苗、國外重要政府官員訪台,101也都以點燈方式,讓世界看見台灣、表達台灣的感謝,101董座張學舜是如何讓101成為台灣的名片?

日期:2024-08-12

今周重磅》鴻海法說登場,聚焦輝達AI伺服器GB200延遲影響!Google折疊機台灣開賣有市場嗎?
科技

今周重磅》鴻海法說登場,聚焦輝達AI伺服器GB200延遲影響!Google折疊機台灣開賣有市場嗎?

全球瘋AI,只是卻傳出輝達AI伺服器平台GB 200恐怕延遲出貨。指標代工廠鴻海本周將召開法說會,市場傳言是否為真?未來又會如何影響AI概念股獲利,全看鴻海董事長劉揚偉怎麼說。Google硬體發表會來了!這次折疊機終於要來台,第一代Google折疊機僅在少部分地區發售,如今終於登陸台灣,也代表這次Google認真要來推折疊機。這類新穎產品,真的賣得動嗎?1、鴻海法說會登場 GB200、iPhone 16成焦點2、Google發表會來了! 第二代折疊機會登台嗎?3、主計總處修正全年GDP預測 Q2表現不如預期,這次會下修嗎?

日期:2024-08-12

00679B、00937B、00951B...公債殖利率不如公司債,反而更會漲?達人拆解債券迷思:「1關鍵」吃掉利差
債券基金

00679B、00937B、00951B...公債殖利率不如公司債,反而更會漲?達人拆解債券迷思:「1關鍵」吃掉利差

如果想以『領息』為主的話,我會選擇「投資等級公司債ETF」,畢竟公司債的利率是比公債來的高。如果想以「資本利得」為主的話,在有預期降息空間下,我會考量長天期的公債ETF。

日期:2024-08-09

存股助理第520期︱崧騰、群光第2季財報評析
存股池追蹤

存股助理第520期︱崧騰、群光第2季財報評析

截至目前為止,存股池所追蹤的公司,第2季獲利大多表現良好(也有一些不好喔)。這期我們針對崧騰(3484)、群光(2385)這兩家毛利表現較突出的公司來分析。

日期:2024-08-09

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?
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國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?

7月30日,經濟部拍板國產車自製率的新制,從未上市車款首年15%(已上市車款則為20%),逐漸調高到第三年35%,且溯及既往,更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出,在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG,首當其衝。

日期:2024-08-09