以往，沒交通工具的旅客到機場有兩種方式：花大筆車資，請計程車到府接送，或自己買車票，拖著笨重行李，搭巴士到機場。如今，有車可以到家接你，卻只收大眾運輸的費用。
日期：2016-09-22
全世界都在搶人才！當「亞洲矽谷」政策仍停擺在爭議性階段，外國卻努力向人才招手，吸引許多台灣年輕創業者紛紛選擇離家追夢。在異鄉打拚，他們感受到在台灣沒有的，一種對於創意和人才的尊重。
日期：2016-07-07
年輕人想在台灣人創業，是不是宛如登天般困難？新創團隊在台灣，申請政府補助的程序繁複，「條件一大堆」，經常淪為「作文大賽」，而且審查委員不見得具有創業經驗，與其花大把時間去寫申請書、應付繁瑣的查核過程，不如專心投入研發產品，「這才是新創公司的根基」，來自台灣、31歲的跨境技能交易市集Saihu創辦人王祥宇說。
日期：2016-07-07
首爾最貴地段的江南區、一坪約百萬元台幣，有一條為紀念首爾與伊朗首都德黑蘭締結姊妹市而取名的「德黑蘭路（Teheran-ro）」，短短三．五公里，原本是大財閥如三星、現代等總部大樓的所在地，現在舊區卻注入新血，有了七家新創育成中心，匯聚創投、風險資本家，以及無數的新創公司，折射出韓國新創生態圈的蓬勃生機。
日期：2016-03-31
出口、GDP衰退；企業面臨紅潮衝擊；青年承受低薪壓力；這不只是台灣的痛處，也是韓國的困境。韓國總統朴槿惠３年前提出「創造經濟」政策，試圖糾正過去50年獨厚財閥的錯誤，替經濟與社會結構轉骨。《今周刊》跨海追蹤，一窺這個深陷危機的國家如何改變。
日期：2016-03-30
鴻夏戀若成，將是台日史上最大投資案，但深入了解郭台銘為鴻海寫下的封王劇本中，這只是其中一個篇章，在郭台銘的布局下，鴻海力圖從製造巨人華麗變身。
日期：2016-03-03
2015年，景氣低迷，外加紅色供應鏈追擊搶進的迷思，讓竹科面臨最寒冷的冬天。但走訪竹科業者，卻能感受到與落寞街景截然不同的生命力，甚至，一場寒冬，喚回了他們在創業時的拚搏熱情。
日期：2016-02-04
當電子業陷入紅潮席捲時，國際級創投正悄悄將觸角伸向台灣，募資逾百萬美元的公司，二○一五年增加近一倍。當資金、人才、邁向國際等優勢齊聚，台灣另一個科技世代起點，隱然成形。
日期：2016-01-07
