臺北市政府透過各方面資源的支持與協助，引導新創與社企積極且持續地朝向永續、綠色的方向發展。
日期：2023-11-09
擁有超過45萬受益人，上市僅150天規模就突破千億大關的00929，第5次配息金額已經公布，每受益權單位預估配發0.11元，除息日為11月21日，投資人若想參與該次配息，最晚須11月20日前持有或買進。以評價日10月31日淨值17.01元計算，預估單次現金殖利率約0.65％、年化殖利率約7.76%，算是相當迷人的。
日期：2023-11-09
由中華開發資本舉辦的2023地方創生論壇在周三(11/8)登場，主題為「企業助攻地方 打造創生永續經濟」。國發會2019年啟動地方創生行動方案，鼓勵青年返鄉，2021年再推出「2.0方案」，從前瞻基礎建設計畫編列5年60億預算，加大推動力道，也希望帶動企業加入。
日期：2023-11-09
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-11-08
在市場普遍預期升息來到末段下，近半年來美債殖利率卻令人意外的向上走揚；專家認為，相較於聯準會，短期內美國財政部的舉債動作，對美債殖利率或許更有影響。
日期：2023-11-08
(今周刊1403)正在迎接台積電晶圓廠明年啟用的日本熊本縣，組成調查小組來到台灣。調查小組走訪台灣的竹科、中科，以及台積電中科15廠；調查結果，等於對園區內的半導體廠環保表現按了個讚。通過嚴格考驗，某種程度，代表台灣半導體產業練出的環保供應鏈，具有一定實力。
日期：2023-11-08
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日期：2023-11-07
違規臨停檢舉6月30日起恢復，違停記點新制也加嚴，引發職業駕駛人不滿，日前發動車輛包圍交通部抗議，引發兩派論戰。交通部周一(11/6)下午與計程車業者商討會議，全國汽車駕駛人權益聯盟表示，目前初步方向包括檢舉人得有動態3分鐘影片舉證，且有真正影響人車交通安全，才能舉發，他們強調「會再與警政署達成共識」。（更新：22:30今周刊編按：針對是否暫緩記點，交通部長王國材週二回應，如果臨時停車，在不影響交通秩序及車流，是先勸導為主，至於暫緩記點，會先聽各方意見。而對於舉證需3分鐘影片，王國材則是予以否認。王國材說明，交通部會和計程車及貨運業者座談後，再與警政署討論才有方案，目前朝多宣導、少開罰方式進行，並以影片來證明有沒有影響車流，這是對於違規臨停的討論，其他檢舉沒有這樣的限制。）
日期：2023-11-07
美國近期重要經濟指標出現降溫徵兆，市場預期聯準會升息循環尾聲已近，美元指數11月首周回落1.44%，從107.11下降至105.02，台幣匯率單周由貶轉升，小幅回升0.4%。外資自11月2日、3日、6日連續3個交易日轉為買超，合計買超達437.68億元，推升台股指數重回季線之上。
日期：2023-11-07
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日期：2023-11-06
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