大立光股價跌破3000元，股王地位岌岌可危。面臨進退兩難的3大困境，大立光正站在十字路口，未來要踏出哪一步，都會面臨不小的考驗。
日期：2021-01-21
全球缺櫃潮下運價飆漲，不只出口業者面臨成本增加、獲利減少困境；當斷鏈、掉單、客戶流失風險大增，台灣正掀起新一波企業生存淘汰賽。供需不平衡之下，預期高運價將維持到今年上半年。究竟，大缺櫃風暴會帶來哪些衝擊？企業又該如何因應？
日期：2021-01-13
12月4日下午兩點30分，國巨董事長陳泰銘走進自家會議室，甫坐下來，就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」3個字，這是他在併下美國基美（Kemet）大廠後，首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦，是因為這一次的併購案，對國巨事關重大，陳泰銘強調，為了確保每個環節都在掌握之中，「從頭到尾親力親為，親自帶隊在做。」
日期：2021-01-07
預拌混凝土老牌大廠國產，走過旗下事業復興航空解散的營運谷底，2020前3季獲利翻倍，毛利率突破雙位數創新高，它是如何做到的？
日期：2021-01-06
台積電鬥三星，先進封裝將是未來的決勝關鍵；搭上這股風潮，不只載板三雄生意做不完，台灣也將有更多設備和材料廠打進這條供應鏈。
日期：2021-01-04
觀察中國經濟軌跡，強化內需有其空間與動能，基礎建設將成為帶動循環的領頭羊，輔以「十四五」規畫提振消費、進口替代、新舊基建並行，成效值得期待。
日期：2020-12-30
特斯拉最大勁敵來了，蘋果首款電動車「Apple Car」將提前問世。供應鏈透露，蘋果比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例，近期向和大（1536）、貿聯-KY、和勤、富田等台灣汽車零組件廠提出備貨要求，將相關業者入列首波供應鏈。
日期：2020-12-24
二○二○年新冠肺炎疫情席捲全球，巨大獲利卻寫下佳績，前三季每股大賺九．六九元，超越一九年全年，董事長杜綉珍苦熬三年，終於揚眉吐氣。
日期：2020-12-23
十二月四日下午兩點三十分，國巨董事長陳泰銘走進自家會議室，甫坐下來，就忍不住對《今周刊》採訪團隊吐出「很辛苦」三個字，這是他在併下美國基美（Kemet）大廠後，首次接受媒體專訪。陳泰銘之所以喊苦，是因為這一次的併購案，對國巨事關重大，陳泰銘強調，為了確保每個環節都在掌握之中，「從頭到尾親力親為，親自帶隊在做。」
日期：2020-12-23
年底的股市狂歡盛宴，記錄了產業「虛實逆轉」的重大轉折。晉升兆元俱樂部的網路新創，讓人們見識到新興科技極為多變、創意無窮的機會，同樣也對傳統產業龍頭帶來毀滅性的破壞。
日期：2020-12-23
