(今周刊1490)AI大浪拍岸，加速了整個世界的運轉，台光電這間低調的公司，也因從技術、產能到客戶全方位布局，穩穩掌握了推進AI發展的靈魂材料高階CCL命脈，成為市值超過3300億元的一方之霸；出身將門的董事長董定宇，正是它勝出的關鍵。
日期：2025-07-09
人型機器人被輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳點名人形機器人（humanoid robot）是下個兆元產業，但廣達（2382）董事長林百里直言機器人「難做又貴、又沒客人」。在美國、中國積極搶占機器人市場的競爭下，台灣該如何強勢卡位，再創下個黃金十年；而全球面臨產業轉型浪潮，AI智慧製造勢將拉大差距。台灣供應鏈該如何掌握人形機器人商機，且不缺席智慧製造發展？財信傳媒董事長謝金河談及台灣這兩個產業的發展歷程直言，「競爭沒有國界、競爭沒有極限」，且台灣只有永保領先，很多產業一定要做到讓中國追不上，才能有一席之地。謝金河坦言，若是等到中國進入該產業，再來和它做的一樣甚至是依賴它，「大概就很難混了」。他直言，任何行業一定都要從「質精」的角度去思考，只有把自己的品質拉到最高、不斷精益求精，在市場上找到自己的利基空間，才是永續發展生存之道。
日期：2025-07-07
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-07-01
群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點一：群創旗下車用顯示子公司CarUX，斥資1,636億日圓（約新台幣337億元），全現金收購日本車用電子大廠Pioneer，搶攻智慧座艙商機。重點二：此併購案的核心策略，是藉由Pioneer與日系車廠的深厚關係，協助CarUX打入過去難以滲透的日本汽車品牌供應鏈。重點三：本次收購案可整合CarUX的顯示硬體與Pioneer的音響及人機介面軟體實力，旨在打造一站式智慧座艙解決方案，提升全球市場競爭力。
日期：2025-06-27
編按：真正的有錢人，往往不是最「正常」的，本書作者丹尼爾．克羅斯比舉例，像是奧運金牌得主迪克．福斯伯里，敢跳出框架，發明「背越式」跳高，贏得奧運金牌，徹底改變了這項運動。理財也是一樣，別再跟風炫富，買跑車、名牌、奢華用品，而是先從最不起眼、卻最有效的「記帳」開始，追蹤每一塊錢的流向，記帳不是金融書呆子才做的事，而是讓你搞懂追蹤收入和支出，才能讓你的荷包越來越厚。
日期：2025-06-26
美國對伊朗開戰，今日(6月23日)台股盤中下跌逾400點，富旭哥手上持股套牢更多，且更深了。最慘的莫過於我太太，今年(2025年)是她正式親自管理與操作手上投資組合的第一年，不論ETF與個股，無一倖免皆帳面落入虧損。其中，她今年3月買進的聯強(2347)，今日除息重挫近7%，嚴重貼息。我只有一個感想：老天爺真的太疼愛我的老婆了，真的！
日期：2025-06-23
上周《今周刊》舉辦台灣大未來國際高峰會論壇，邀請日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚、訊芯科技董事長以及前台積電研發大將蔣尚義，一起參與討論。其中，兩人關於日本要如何復興半導體產業，還有台日在半導體的合作發展上，都提供了重要的觀點，我也提出一些個人看法，一起整理給大家參考。
日期：2025-06-23
在會議上，主管問大家應該採用哪個方案來解決最近的銷售瓶頸。Jason很快舉手說："Option B is the best choice—it’s a no-brainer!"大家聽完紛紛點頭認同，但一旁的新同事悄悄問道：什麼是No brainer，沒腦子，這不是在駡人嗎？
日期：2025-06-19
