三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
台灣過去幾個經濟高成長年度，幾呼都來自出口貢獻，但今年8.24%GDP成長中，內需貢獻強過外需，這是從未有過的大改變。
日期：2010-08-26
隨處可見的平凡石頭，重新壓碎研磨後，竟能變身成柔軟的紙張，梁石輝耗費十六年帶領龍盟科技，投入無數心力與財力，在不斷地嘗試與實驗下，終於製出理想中的環保石頭紙。
日期：2010-08-12
盧彥勳打入溫布頓第一二四屆八強，網球選手「再戰巔峰」奮鬥史在台灣廣被傳誦，本文從球星阿格西奮戰史切入，期能經由網球選手「再戰巔峰」的珍貴，導出企業經營ＣＥＯ同樣精采的故事內容。
日期：2010-08-05
在獲利基期墊高、股價推升動能不足及庫存有待去化下，法人預期第三季電子股不進則退，八月前最好避開。第三季投資思惟，須從中國概念出發，掌握內需通路，及ＥＣＦＡ受惠兩大主軸。另外，智慧型手機及蘋果概念股，則可望續強。
日期：2010-07-08
歷時半年，ＥＣＦＡ終於簽訂，這個號稱「ㄟ擱發」的經濟協議到底會如何改變台灣面貌？在ＥＣＦＡ時代新情勢高峰會中，各界領導人士提出他們珍貴的看法，ＥＣＦＡ雖將為台灣帶來新的經濟效益，卻也有許多改進空間。
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
