後疫情時代改變通勤方式，二○二一年台灣自行車整車出口量逼近三百萬輛，不僅帶動國內產業發展，今年第一季迎來第四家整車廠明係掛牌，而這家上櫃生力軍，如何一步步成為國內中高階自行車的代工王？
日期：2022-02-23
許多人都知道，整個台灣都在蓋晶圓廠，但你知道嗎？現在全台從北到南，也在搶建電池廠。電池，這個未來世代的新石油，已成為全球車廠與政府，搶拚自主化的戰略物資，孵了25年電池夢的台灣，正被捲入這場電池大戰。
日期：2022-02-23
全球筆記型電腦將在今年迎來衰退！「衰退」這個字眼就像孫悟空頭上的緊箍咒一樣，把筆電占營收高個股的本益比給壓到抬不起頭來。但我們看看做沙拉油的大統益、賣冷氣機的禾聯碩，賣熱水器的櫻花，每家公司做的都是「不成長」的產品，但它們的獲利與股價卻不是這麼回事。
日期：2022-02-22
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日期：2022-02-20
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日期：2022-02-19
為維持國內經濟成長動能，台灣即將跟上國際趨勢，放寬邊境管制措施與入境檢疫時間，期望恢復跨境商務活動，維繫產業競爭力。然而，多數民眾對去年本土疫情大流行造成的恐慌與不便仍記憶猶新，因此對開放外籍人士入境抱持高度疑慮。正式開放邊境之前，政府應該做好哪些準備，才能在控制疫情與活化經濟之間，取得平衡？
日期：2022-02-16
日本經濟新聞引述多位消息人士的說法報導，台積電（2330）美國亞利桑納州建廠進度延後了3~6個月，台積告知供應商把預定裝機時程從今年9月延後至明年2月或3月。原因主要是美國勞動力短缺、美國本土疫情變化，加上需要申請多種建築執照的流程繁瑣。若真如此，這可能打破了台積電向來引以為傲的精確擴產時程，也就是從新廠破土到投產大約兩年。
日期：2022-02-15
過去2年全球車市低迷，汽車引擎與變速箱關鍵零組件廠宇隆的獲利卻逆勢攀升。在電動車取代燃油車的趨勢之下，宇隆如何克服挑戰，維持高獲利的良好紀錄？
日期：2022-02-15
早起的鳥兒有蟲吃：下一個兆元產業。這些年台灣在能源轉型上充滿很多不同意見，例如，有人批評小英政府發展離岸風力發電機，好像是把二兆的錢扔進海裏，剛剛開始，大家對太陽能，風電都很不看好。
日期：2022-02-15
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日期：2022-02-14
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