美國總統川普一日三變的對等關稅威脅，造成全球經濟持續劇烈震盪，以出口導向為主的臺灣，亟需善用半導體、物聯網、人工智慧及智慧能源等產業優勢，深化鏈結國際市場，力求在變局中站穩腳步。大肚山產業創新基金會今日舉辦「TEAM TAIWAN鏈動全球 打造經濟日不落國」論壇，邀請國際與本土業界領袖共商國際合作，找尋供應鏈優化、技術共享與永續發展的新世代經貿戰略對策。
日期：2025-04-16
在「川普關稅」衝擊全球之際，大肚山產業創新基金會周一（4/14）舉辦「TEAM TAIWAN 鏈動全球 打造經濟日不落國論壇」，全面解析台灣產業外交策略，打造全球化時代「經濟日不落國」 ，邀集政商領袖聚首：泰國、巴拉圭、帛琉、菲律賓、立陶宛等國際合作實例分享。 宏碁集團創辦人施振榮在會中從王道角度談全球面對新能源產業，三大核心價值包括創造價值、利益平衡與永續經營，有別於過去自由貿易與商業市場著重有形、直接與現在三大顯性價值，無形、間接與未來的隱性價值將被放大，形成價值不滅的總帳論，唯有達成六面向價值的平衡發展才能體現產業發展的長期總價值。 換句話說，社會價值由所有利益相關者所共同創造，利益是創造價值的重要誘因，唯有當利益平衡時才能確保發揮團隊力量與持續合作，且過程中仍須維持動態平衡，藉由不斷調整才能促進持續進步。
日期：2025-04-15
美國總統川普對等關稅，引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論，1953年成立的裕隆（2201）被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」，「我們還要繼續保護這個阿斗，還要保護多久啦？」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一，裕隆週日（4/6）發出新聞稿表示，針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀，不但未窺全貌，甚而以偏概全，近日尤甚，裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文：
日期：2025-04-06
今年以來銅價攀升，主要因素來自電動車、AI基礎建設擴張及全球供應短缺，加上中國電動車蓬勃發展，用銅量為傳統汽車三至四倍，線材廠萬泰科因而受惠。
日期：2025-04-01
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
全球貨櫃運力排名第五大的德國赫伯羅德(Hapaq Lloyd)昨日公布2024年財報，獲利小輸長榮(2603)，但是股票市值仍是長榮的1.72倍，又是一個長榮價值被低估的例證。
日期：2025-03-21
加拿大與美國政治領袖在政治舞台上噴口水互毆，幕後卻積極談判，新總理卡尼，能否在川普設定的四月大限之前完成和談？
日期：2025-03-19
今周刊今（19日）舉辦「ESG永續台灣第五屆國際高峰會」，其中上午場的「零碳雄心的實踐，科技、金融與城市協作」，邀請臺灣證券交易所董事長林修銘、台灣地方創生基金會董事長陳美伶、加雲聯網總經理廖佑晟進行專題演講。林修銘從資本市場的角度，闡述 ESG 議題在全球及台灣的重要性。他指出，即便面臨國際政治局勢的變化，永續發展仍是不可逆的趨勢。台灣地方創生基金會董事長陳美伶，將視野聚焦於台灣的城鄉發展與地方經濟的活絡，陳美伶提出企業參與地方創生的多元途徑，包括採購地方創生團隊的特色產品、鼓勵員工參與體驗經濟與志工活動，以及建立長期的策略夥伴關係。加雲聯網總經理廖佑晟點明能源轉型的急迫性，並深入剖析面對間歇性再生能源，傳統電網所面臨的嚴峻挑戰。透過數位化、整合化與智慧化的新一代電網技術，以及創新的 iVPP 智慧虛擬電廠平台，能有效協助企業進行能源管理、綠電採購與儲能優化，不僅降低營運成本，更提升永續競爭力。
日期：2025-03-19
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-03-19
